Välksõda pea-Kinzigi rajoonis: esmaspäevast tempokontroll!

Välksõda pea-Kinzigi rajoonis: esmaspäevast tempokontroll!

Main-Kinzig-Kreis'is toimub kiirusepiirangute ja liiklusohutuse ulatuslik kontroll 11. kalendri nädalal 2025, 10. kuni 13. märtsist. Seda tehakse kiiruse mõõtmise kujul erinevates kriitilistes kohtades, mis vastavalt Kinzig.news

Erinevate maanteelõikude sihitud mõõtmised on kavandatud nelja päeva jooksul. Nende juhtnuppude eesmärk on kontrollida teatavate ohukohtade kiirusepiiranguid ja suurendada liiklusohutust.

kavandatud mõõtmised järgmisel nädalal

Esmaspäeval, 10. märtsil kontrolliti Rodgaus ja Hanaus B 45. Varem leiti nendes kohtades sageli kiiruse rikkumisi. Edasised mõõtepunktid on sellel päeval L 3445 Langenselboldis ja B 459 Dreieichis.

Teisipäevast iseloomustab jälle B 459, samuti edasised mõõtmised L 3262 ja K 903. Need marsruudid ei ole mitte ainult õnnetuste keskmes, vaid ka koolide ja suurenenud jalakäijate mahtudega piirkondade lähedal. huk teatab, et mobiilse kiiruse kaamerat kasutatakse sageli koolide ees ja vähendatud kiirusetsoonides, et tagada paindlaste ohutus.

• Esmaspäev, 10.03.2025: b 45, Rodgau; A 3, Hanau ristmik; L 3445, Langenselbold; B 459, Dreieich.
• Teisipäev, 03/11/2025: b 459, Dreieich; L 3262 Zeppelinheim; B 448, Obertshausen; K 903, Niedermittlau.
• Kolmapäev, 12.03.2025: b 459, Dreieich.
• Neljapäev, 13.03.2025: b 459, Dreieich; BAB 45, vala; Rodenbach, Adolf-Reichweinstraße.

tehnikad ja tõhusus

Kasutatud mobiilsidekaamera kasutab erinevaid mõõtmistehnikaid, näiteks laserit ja radarit. Need seadmed on mitmekülgsed ja neid saab kiiresti ümber lükata, et kohaneda muutuvate liiklustingimustega. Sageli tegutsevad nad automaatselt ja teevad tavaliselt ainult sõiduki esiküljelt pilte, mis muudab selle keerukamaks, eriti mootorratturite jaoks. Politsei kasutab selliseid kiiruskaameraid, eriti õnnetuste peamistes piirkondades ja koolide lähedal liiklusohutuse suurendamiseks.

Vastavalt liiklusohutuse statistikale, mis on kättesaadavaks tehtud , on see, et need on olulised, et need on olulised. Tõhusa liikluspoliitika kujundamine.

Kiirusepiirangute juhtimine seoses tavalise kiiruse kubisemisega ei peaks mitte ainult karistama kiirusepiirangute rikkumist, vaid avaldama ka ennetavat mõju. Liiklusohutuse suurendamiseks on hädavajalikud nii mobiilse kui ka statsionaarse kiirusega kaamera, eriti pea-Kreis-Kreise ohukohtades.