Lightning War dans le district principal de Kinzig: Tempo Controls de lundi!

Lightning War dans le district principal de Kinzig: Tempo Controls de lundi!

Dans le Main-Kinzig-Kreis, un contrôle complet des limites de vitesse et de la sécurité de la circulation sera effectué dans la 11e semaine du calendrier 2025, du 10 au 13 mars. Cela se fait sous forme de mesures de vitesse à divers endroits critiques, qui selon kinzig.news

Les mesures ciblées sur diverses sections de route sont prévues sur quatre jours. Ces contrôles visent à vérifier la conformité avec les limites de vitesse aux points de danger connus et à augmenter la sécurité de la circulation.

Mesures planifiées la semaine prochaine

Le lundi 10 mars, contrôlé sur le B 45 à Rodgau et Hanau. Dans le passé, des violations de vitesse ont souvent été trouvées dans ces endroits. D'autres points de mesure ce jour-là se trouvent sur le L 3445 à Langenselbold et le B 459 à Dreieich.

Mardi est à nouveau caractérisé par le B 459, ainsi que de nouvelles mesures sur le L 3262 et le K 903. Ces itinéraires ne sont pas seulement au centre des accidents, mais aussi à proximité des écoles et des zones avec des volumes piétons accrus. huk informe que la caméra de vitesse mobile est souvent utilisée devant les écoles et dans des zones de vitesse réduites pour assurer la sécurité des piétons.

• lundi, 10.03.2025: B 45, Rodgau; Une jonction 3, Hanau; L 3445, Langenselbold; B 459, Dreieich.
• mardi 03/11/2025: B 459, Dreieich; L 3262 Zeppelinheim; B 448, Obertshausen; K 903, Niedermittlau.
• Mercredi, 12.03.2025: B 459, Dreieich.
• Jeudi 13.03.2025: B 459, Dreieich; Bab 45, verser; Rodenbach, Adolf-Reichweinstraße.

Techniques et efficacité

La caméra de vitesse mobile utilisée utilise diverses techniques de mesure telles que le laser et le radar. Ces appareils sont polyvalents et peuvent être rapidement renversés pour s'adapter à l'évolution des conditions de trafic. Ils agissent souvent automatiquement et ne prennent généralement que des photos de l'avant du véhicule, ce qui le rend plus difficile, en particulier pour les motocyclistes. La police utilise de telles caméras de vitesse, en particulier dans les principaux domaines d'accident et à proximité des écoles pour augmenter la sécurité de la circulation.

Selon les statistiques sur la sécurité routière, qui sont mises à disposition par Desstatis , la permission de la permission pour analyser les statistiques des accidents et développer des mesures préventives sur la sécurité routière. la conception d'une politique de trafic efficace.

Le contrôle des limites de vitesse en relation avec les inserts de vitesse de vitesse régulière doit non seulement punir la violation des limites de vitesse, mais également avoir un effet préventif. Afin d'augmenter la sécurité de la circulation, la caméra à vitesse mobile et stationnaire est essentielle, en particulier aux points de danger des principaux-Kinzig-Kreis.