Zibens karš Main-Kinzig apgabalā: tempu kontrole no pirmdienas!

Kontrollen der Tempolimits im Main-Kinzig-Kreis: Messungen an Unfallschwerpunkten vom 10. bis 13. März 2025.
Ātruma ierobežojumu vadība galvenajā kinzig-kreis: mērījumi negadījumā fokusējas no 2025. gada 10. līdz 13. martam. (Symbolbild/ANAG)

Zibens karš Main-Kinzig apgabalā: tempu kontrole no pirmdienas!

Galvenajā kinzig-kreisā no 10. marta līdz 13. martam no 10. marta līdz 13. martam tiks veikta visaptveroša ātruma ierobežojumu un satiksmes drošības kontrole. Tas tiek veikts ātruma mērījumu veidā dažādās kritiskās vietās, kas saskaņā ar kinzig.news

Mērķtieci mērījumi dažādos ceļu posmos tiek plānoti četru dienu laikā. Šīs kontroles mērķis ir pārbaudīt atbilstību ātruma ierobežojumiem zināmās briesmu vietās un palielināt satiksmes drošību.

plānotie mērījumi nākamajā nedēļā

Pirmdien, 10. martā, kontrolēja B 45 Rodgau un Hanau. Agrāk šajās vietās bieži tika atrasti ātruma pārkāpumi. Papildu mērīšanas punkti šajā dienā ir L 3445 Langenselbold un B 459 Dreieich.

Otrdien atkal raksturo B 459, kā arī turpmāki L 3262 un K 903 mērījumi. Šie maršruti ir ne tikai negadījumu uzmanības centrā, bet arī tuvu skolām un apgabaliem, kuriem ir palielināts gājēju apjoms. huk informē, ka mobilo ātruma kameru bieži izmanto skolu priekšā un samazinātas ātruma zonās, lai nodrošinātu gājēju drošību.

  • Pirmdiena, 10.03.2025: B 45, Rodgau; A 3, Hanau krustojums; L 3445, Langenselbold; B 459, Dreieich.
  • Otrdiena, 03/11/2025: B 459, Dreieich; L 3262 Zeppelinheim; B 448, Obertshausen; K 903, Niedermittlau.
  • Trešdiena, 12.03.2025.: B 459, Dreieich.
  • Ceturtdiena, 13.03.2025.: B 459, Dreieich; Bab 45, ielej; Rodenbach, Adolf-Richweinstraße.

paņēmieni un efektivitāte

Mobilā ātruma kamerā tika izmantotas dažādas mērīšanas metodes, piemēram, lāzers un radars. Šīs ierīces ir daudzpusīgas, un tās var ātri apgāzt, lai pielāgotos mainīgajiem satiksmes apstākļiem. Viņi bieži rīkojas automātiski un parasti fotografē tikai no transportlīdzekļa priekšpuses, kas to apgrūtina, īpaši motociklistiem. Policija izmanto šādas ātruma kameras, it īpaši galvenajās nelaimes gadījumu un tuvu skolās, lai palielinātu satiksmes drošību.

Saskaņā ar statistiku par satiksmes drošību, kas ir pieejama Destatis , šādi mērījumi ir saistīti ar negadījumu, un to attīstīt preventīvā mērīšana. Efektīvas satiksmes politikas projektēšana.

Ātruma ierobežojumu kontrolei saistībā ar regulāriem ātruma ieskatu ieliktņiem vajadzētu ne tikai sodīt ātruma ierobežojumu pārkāpumu, bet arī ar profilaktisku efektu. Lai palielinātu satiksmes drošību, ir svarīgi gan mobilā, gan stacionāra ātruma kamera, it īpaši pie bīstamības vietām galvenajā kinzig-kreis.

Details
Quellen