Ny cykelsti fra Dreieich til Neu-Isenburg: Sådan går det!
Ny cykelsti fra Dreieich til Neu-Isenburg: Sådan går det!
Den 7. Januar 2025 blev der præsenteret omfattende planer om at forbedre cykelinfrastrukturen i Neu-Isenburg-regionen. Cyklusstien fra Dreieich til Neu-Isenburg-distriktsgrænsen, som allerede blev afsluttet af Hessen Mobil i 2024, suppleres med et nyt afsnit, der i øjeblikket planlægges.
Afsnittet fra Neuhöfer Straße til Gravenbruchring er i øjeblikket endnu ikke kontinuerlig, hvilket betyder, at cyklister skal køre på gaden i dette område. Designplanlægningen til den nye cykelsti blev oprettet på dette tidspunkt og bemærket af byrådene. Starten af konstruktionen for det nye afsnit er planlagt til slutningen af 2026 eller begyndelsen af 2027 tidligst. Den nye cykelsti vil ikke kun udvide det regionale cykelsti -netværk, men tilbyder også et sikkert krydsningsområde ved adgangen til fritidsstedet orplid og wannabe.
Positive feedback og planlagte mål
Franz Drews, den lokale formand for den generelle tyske cykelklub, udtrykte en positiv erklæring om designet, men kritiserede udbuddet fra Vesten. En positiv evalueringsrapport om trafikforsøget mellem Offenbach og Neu-Isenburg bekræfter, at sektionen forbliver langs Offenbacher Strasse. Byen planlægger forbindelsesforanstaltninger til det indvendige cykel -netværk, der inkluderer den østlige Offenbacher Straße, det sydlige Friedhofstrasse og den nordlige Gravbruchring.
For de planlagte foranstaltninger kunne der anmodes om finansiering via ikke -mobilitetsdirektivet, der er forsynet med en finansieringsrate på 70 procent. Det er planlagt at forsegle omkring 2.200 kvadratmeter vejrum og plante det igen. Den fremtidige cykelsti vil være 2,50 meter bred og kører på den vestlige side af Offenbacher Straße, mens vejen reduceres med fire til to spor. Derudover oprettes et barriere -fri busstoppested på Friedhofstrasse, bag hvilken cykelstien ledes.
Cykelstien skifter til østsiden af Offenbacher Strasse bag overførslen via Autobahn 661 og muliggør således en direkte forbindelse til det østlige industrielle område. Det er også planlagt at genskabe cykelstien til Neuhöfer Straße inden for gadepakken på østsiden.
I en anden sammenhæng rapporterede byen Neu-Isenburg, at den første planlægningsfase for cykelstier langs L3313 (Offenbach, Neu-Isenburg, Dreieich) og L3117 (Heusenstamm, Gravenbruch, Neu-Isenburg) blev afsluttet. Disse planer udføres i samarbejde med Hessen Mobil. De næste trin inkluderer udkast, godkendelse og udførelse. Mens idriftsættelsen af L3313 i Neu-Isenburg forbliver, er Hessen Mobil ansvarlig for L3117. Derudover blev IMB Plan GmbH i Hanau tildelt for yderligere planlægningstjenester.ved planlægning af L3313 og forbindelsesplanlægningen bruges af et beløb på 55.350 euro. Den planlagte cykelsti vil forbinde til trafikforsøget ved gravenbruchring i Offenbach. Forløbet af cykelstien vil føre til grænsefladen med L3117 og derefter skifte til østsiden. Derudover er der planlagt en forbindelse til Neuhöfer Straße til Dreieich med implementeringen i 2024. Endvidere er en undergang med en spindelformet rampe beregnet til at krydse motorvejsindgangen.
I de kommende år vil brugen af eksisterende områder til cykelstier også være forudset, med nogle områder, der skal forsegles. Justeringer til eksisterende noder og barrieren -fri konvertering af busstoppesteder er også en del af planlægningen. Byen planlægger foranstaltninger til at forbinde cyklusstierne til det indre byfod- og cykeltrafiknetværk og har diskussioner med byerne Offenbach og Dreieich for at forbinde med cykelfast stier.
Målet med denne omfattende planlægning er at gøre cykling i Offenbach -distriktet mere attraktivt for pendlere og at tilbyde et incitament til at skifte fra bilen til cyklen. Dette bør også yde et bidrag til klimabeskyttelse og trafikomdrejningen, såsom neu-isenburg.de og op-online.de
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |