Új kerékpáros út Dreieich-től Neu-Isenburgig: Így megy ez!

Új kerékpáros út Dreieich-től Neu-Isenburgig: Így megy ez!

2025. január 7-én kiterjedt terveket mutattak be a kerékpáros infrastruktúra javítására a Neu-Isenburg régióban. A Dreieich-től a Neu-Isenburg kerületi határig terjedő kerékpárt, amelyet Hessen Mobil már 2024-ben készített, egy új szakasz egészíti ki, amelyet jelenleg terveznek.

A Neuhöfer Straße -től a GrapenBruchring -ig tartó szakasz még nem folytonos, ami azt jelenti, hogy a kerékpárosoknak ezen a területen kell vezetniük az utcán. Az új kerékpárút tervezési tervezését ezen a ponton hozták létre, és a városi tanácsok megjegyezték. Az új szekció építésének kezdete 2026 végére vagy 2027 elején van a legkorábban. Az új ciklusút nemcsak kibővíti a regionális ciklusúthálózatot, hanem biztonságos átkelési területet is kínál az ORPLID és a Wannabe szabadidős helyhez való hozzáféréshez.

Pozitív visszajelzés és tervezett intézkedések

Franz Drews, a General Német Kerékpár Klub helyi elnöke pozitív nyilatkozatot adott a formatervezésről, de bírálta a nyugati ellátást. Az Offenbach és Neu-Isenburg közötti forgalmi kísérlet pozitív értékelési jelentése megerősíti, hogy a szakasz az Offenbacher Strasse mentén marad. A város a Belső -City kerékpáros hálózathoz való csatlakozási intézkedéseket tervezi, amely magában foglalja a keleti Offenbacher Straße -t, a déli Friedhofstrasse -t és az északi Gravenbruchringot.

A tervezett intézkedésekhez a finanszírozást a nem mobilitási irányelven keresztül lehet kérni, amelyek 70 % -os finanszírozási arányt kapnak. A tervek szerint körülbelül 2200 négyzetméter közúti tér pecsétet és újra ültetni kell. A jövőbeli kerékpárút 2,50 méter széles lesz, és az Offenbacher Straße nyugati oldalán fut, míg az út négy -két nyomtal csökkent. Ezen túlmenően egy akadálymentes buszmegálló a Friedhofstrasse -en jön létre, amely mögött a kerékpárút vezet.

A kerékpárút az Offenbacher Strasse keleti oldalára vált az átadás mögött az Autobahn 661 -en keresztül, és így lehetővé teszi a közvetlen kapcsolatot a keleti ipari területhez. Azt is tervezik, hogy újra létrehozzák a kerékpárút Neuhöfer Straße -hez a keleti oldalon lévő utcai csomagban.

Az L3313 tervezéséről és a csatlakozási tervezést 55 350 euróban használja. A tervezett kerékpáros út csatlakozik az Offenbach -i Grapenbruchring forgalmi kísérletéhez. A ciklusút lefolyása az L3117 -hez kapcsolódó interfészhez vezet, majd a keleti oldalra vált. Ezen túlmenően a Neuhöfer Straße -vel való kapcsolatot a Dreieich -szel a 2024 -es megvalósítással tervezik. Ezenkívül az autópálya bejáratának átlépésére szolgál egy orsó alakú rámpával.

Az elkövetkező években a meglévő területek kerékpárutakhoz történő felhasználását is előre látják, néhány területet le kell zárni. A meglévő csomópontok kiigazítása és a buszmegállók akadálymentes átalakítása szintén a tervezés részét képezi. A városi tervek intézkedéseket terveznek a kerékpáros utak összekapcsolására a belvárosi láb és a kerékpáros forgalmi hálózathoz, és megbeszéléseket folytatnak az Offenbach és a Dreieich városaival, hogy kapcsolódjanak a kerékpáros gyors utakhoz.

Ennek az átfogó tervezésnek az a célja, hogy az Offenbach kerületben a kerékpározás vonzóbbá tegye az ingázók számára, és ösztönözze az autóból a kerékpárra való váltást. Ennek is hozzájárulnia kell az éghajlatvédelemhez és a forgalom fordulásához, például a neu-anizenburg.de és "https://www.op-online.de/region/neu-isenburger-radwegstrasse-entlang-ter-uthecher-und-und-fuellt-leucke- és treich-dreich-93500299.html"> op-online.de