Naujas dviračių kelias nuo Dreieicho iki Neu-Isenburg: Štai kaip viskas vyksta!
Naujas dviračių kelias nuo Dreieicho iki Neu-Isenburg: Štai kaip viskas vyksta!
2025 m. Sausio 7 d. Buvo pateikti platūs planai pagerinti dviračių sporto infrastruktūrą Neu-Isenburgo regione. Dviračių kelias nuo Dreieicho iki Neu-Isenburgo rajono ribos, kurią jau baigė Hessenas Mobilas 2024 m., Papildomas naujoje dalyje, kuri šiuo metu planuojama.
Skyrius nuo Neuhöfer Straße iki Gravenbruchring šiuo metu dar nėra tęstinis, o tai reiškia, kad dviratininkai turi važiuoti šios srities gatvėje. Naujojo dviračių kelio projektavimo planavimas buvo sukurtas ir pažymėjo miesto tarybos. Naujojo skyriaus statybos pradžia numatoma anksčiau nei 2026 m. Pabaigoje arba 2027 m. Pradžioje. Naujasis ciklo kelias ne tik išplės regioninio ciklo kelio tinklą, bet ir pasiūlys saugią perėjos plotą prieigoje prie laisvalaikio svetainės „ORPLID“ ir „Wannabe“.
teigiami atsiliepimai ir suplanuotos priemonės
Franzas Drewsas, vietinis generalinio vokiečių dviračių klubo pirmininkas, išreiškė teigiamą pareiškimą apie dizainą, tačiau kritikavo tiekimą iš Vakarų. Teigiama vertinimo ataskaita apie Offenbacho ir Neu-Isenburgo bandymą eismo metu patvirtina, kad skyrius išlieka „Offenbacher Strasse“. Miestas planuoja ryšių priemones su vidiniu dviračių sporto tinklu, kuris apima rytinį „Offenbacher Straße“, „Southern Friedhofstrasse“ ir šiaurinį Gravenbruchringą.
Planuojamoms priemonėms finansuoti būtų galima paprašyti per ne mobilumo direktyvą, kuriai suteikiama 70 procentų finansavimo norma. Planuojama uždaryti maždaug 2200 kvadratinių metrų kelio plotą ir vėl pasodinti. Ateities dviračių takas bus 2,50 metro pločio ir važiuos vakarinėje Offenbacher Straße pusėje, o kelias yra sumažintas nuo keturių iki dviejų pėdsakų. Be to, už jo veda „Barrier -Free“ autobusų stotelė ant Friedhofsssse.
Dviračio kelias pereis į „Offenbacher Strasse“ rytinę pusę už perkėlimo per „Autobahn 661“ ir tokiu būdu įgalina tiesioginį ryšį su rytine pramonės zona. Taip pat planuojama iš naujo sukurti dviračio kelią į Neuhöfer Straße gatvės siuntinyje rytinėje pusėje.
Kitame kontekste Neu-Isenburg miestas pranešė, kad pirmasis dviračių takų planavimo etapas palei L3313 (Offenbach, Neu-Isenburg, Dreiich) ir L3117 (Heusenstamm, Gravenbruch, Neu-Isenburg). Šie planai vykdomi bendradarbiaujant su Hessen Mobil. Kiti veiksmai apima projektą, patvirtinimą ir vykdymą. Kol neu-Isenburgo L3313 komisija liko, Hessenas Mobilas bus atsakingas už L3117. Be to, „IMB Plan GmbH“ Hanau buvo apdovanotas už tolesnes planavimo paslaugas.L3313 planavimui ir ryšio planavimui naudojama 55 350 eurų suma. Suplanuotas ciklo kelias prisijungs prie eismo bandymo Gravenbruchring Offenbach mieste. Ciklo kelio eiga sukels sąsają su L3117, tada pereis į rytinę pusę. Be to, planuojamas ryšys su Neuhöfer Straße su Dreiich su įgyvendinimu 2024 m. Be to, požeminis su suklio formos rampas yra skirtas greitkelio įvažiavimui kirsti.
Ateinančiais metais taip pat bus numatyta naudoti esamas teritorijas dviračių takams, kai kai kurios sritys bus uždarytos. Esamų mazgų koregavimas ir „Barrier -Free“ autobusų stotelių konvertavimas taip pat yra planavimo dalis. Miestas planuoja sujungti dviračių takus su miesto pėdų ir dviračių eismo tinklu ir diskutuoti su Offenbacho ir Dreieicho miestais, kad galėtų susieti su greitais dviračių takais.
Šio išsamaus planavimo tikslas yra padaryti dviračių sportą Offenbacho rajone patrauklesnį priemiesčiams ir pasiūlyti paskatą pereiti iš automobilio į dviratį. Tai taip pat turėtų prisidėti prie klimato apsaugos ir eismo posūkio, tokio kaip Details Quellen
Kommentare (0)