Noua cale pentru biciclete de la Dreieich la Neu-Isenburg: Așa merge!

Noua cale pentru biciclete de la Dreieich la Neu-Isenburg: Așa merge!

La 7 ianuarie 2025, au fost prezentate planuri extinse de îmbunătățire a infrastructurii de ciclism din regiunea Neu-Isenburg. Calea ciclului de la Dreieich la granița districtului Neu-Isenburg, care a fost deja finalizată de Hessen Mobil în 2024, este completată de o nouă secțiune care este în prezent planificată.

Secțiunea de la Neuhöfer Straße până la Gravenbruchring nu este încă continuă, ceea ce înseamnă că bicicliștii trebuie să conducă pe stradă în această zonă. Planificarea proiectării pentru noua cale de biciclete a fost creată în acest moment și notată de consiliile orașelor. Începutul construcției pentru noua secțiune este programat pentru sfârșitul anului 2026 sau la începutul anului 2027 cel mai devreme. Noua cale a ciclului nu numai că va extinde rețeaua regională a ciclului, dar va oferi și o zonă de trecere sigură la accesul la site -ul de agrement Orplid și Wannabe.

feedback pozitiv și măsuri planificate

Franz Drews, președintele local al generalului German de biciclete germane, a exprimat o declarație pozitivă despre proiectare, dar a criticat oferta din Occident. Un raport pozitiv de evaluare privind încercarea de trafic dintre Offenbach și Neu-Isenburg confirmă faptul că secțiunea rămâne de-a lungul Offenbacher Strasse. Orașul planifică măsuri de conectare la rețeaua de ciclism interior -city, care include Offenbacherul de Est Straße, sudul Friedhofstrasse și nordbruchring -ul nordic.

Pentru măsurile planificate, finanțarea ar putea fi solicitată prin Directiva Nu Mobilitate, care sunt oferite cu o rată de finanțare de 70 %. Este planificat să sigileze în jur de 2.200 de metri pătrați de spațiu rutier și să -l planteze din nou. Viitoarea cale pentru biciclete va avea o lățime de 2,50 metri și va rula pe partea de vest a Offenbacher Straße, în timp ce drumul este redus cu patru până la două urme. În plus, este creată o stație de autobuz fără barieră pe Friedhofstrasse în spatele căreia este condusă de calea bicicletei.

Calea bicicletei va trece în partea de est a Offenbacher Strasse în spatele transferului prin Autobahn 661 și va permite astfel o conexiune directă la zona industrială estică. De asemenea, este planificat să se recreeze traseul bicicletei către Neuhöfer Straße în coletul străzii de pe partea de est.

privind planificarea pentru L3313 și planificarea conexiunii este utilizată cu o sumă de 55.350 de euro. Calea ciclului planificat se va conecta la încercarea de trafic la Gravenbruchring din Offenbach. Cursul căii ciclului va duce la interfața cu L3117, apoi va trece la partea de est. În plus, este planificată o legătură cu Neuhöfer Straße cu Dreieich cu implementarea în 2024. Mai mult, un pasaj cu o rampă în formă de fus este destinat traversarea intrării autostrăzii.

În următorii ani, va fi prevăzută și utilizarea zonelor existente pentru trasee pentru cicluri, cu unele zone pentru a fi sigilate. Reglajele la nodurile existente și conversia fără barieră a stațiilor de autobuz sunt, de asemenea, parte a planificării. Orașul planifică măsuri pentru conectarea căilor ciclului la rețeaua de trafic de picioare și biciclete din interiorul orașului și au discuții cu orașele Offenbach și Dreieich pentru a face legătura cu căile rapide ale ciclismului.

Scopul acestei planificări cuprinzătoare este de a face ciclismul în districtul Offenbach mai atractiv pentru navetiști și de a oferi un stimulent pentru a trece de la mașină la bicicletă. Acest lucru ar trebui să contribuie, de asemenea, la protecția climatică și la transformarea traficului, cum ar fi Neu-isenburg.de "https://www.op-online.de/region/neu-isenburger-radwegstrasse-entlang-ter-affenbacher-krasse-und-fellt-uecke- și-treich-dreich-93500299.html"> op-online.de