Frygtelig ulykke i Dreieich: 89-årig døde efter lastbilkollision!

Frygtelig ulykke i Dreieich: 89-årig døde efter lastbilkollision!
Den 25. April 2025 skete en tragisk trafikulykke på Federal Road 486 nær Dreieich-Offhal, hvor en 89-årig fodgænger blev alvorligt såret. Manden blev ramt af en traktor -trailer omkring kl. 3:10. Det kom fra Langen. På trods af øjeblikkelig medicinsk hjælp fra nødhjælpene og en nødlæge døde fodgængeren senere af hans skader på hospitalet. Dette rejser endnu en gang spørgsmål om fodgængere i vejtrafik i vejtrafik, som er en uforholdsmæssigt høj risiko, især for ældre, som en undersøgelse fra Federal Agency for Roads (BAST) viser.
Den 35-årige lastbilchauffør blev meget taget efter hændelsen og modtog psykologisk pleje. En takstmester blev brugt på stedet, der undersøgte både ulykkesforløbet og trafiklyskredsløbet. Under de operationelle foranstaltninger forblev den føderale vej lukket for trafik, og politiet opfordrede området for at undgå området. Vidner til ulykken kaldes til at rapportere til politiet i Langen.
trafiksikkerhed og trafiklyskredsløb i fokus
Generelt har trafiklyssystemer en betydelig indflydelse på fodgængere sikkerheden. Mens Brigitte Wengenmayr, 62, rapporterer vanskeligheder, når de krydser et trafiklys i byens centrum, viser mange forbipasserende lignende oplevelser. Ofte skal du finde ud af, at fodgængerlys skifter til rødt for tidligt, før du når den anden side af gaden og dermed skaber unødvendige farer i et allerede kritisk trafikmiljø. Ralf Abele fra byen Aalen forklarer, at trafiklyskredsløbet afhænger af forskellige faktorer, herunder trafikvolumen og offentlig transportacceleration.
Især på travle gader som Friedrichstrasse observerer fodgængere ofte lange ventetider på grønne greb, mens trafiklysfaserne kontrolleres af en trafikberegner, der er baseret på de respektive trafikstrømme. Dette kan være særlig risikabelt for fodgængere, hvis de passerer et trafiklys i det sidste sekund eller har chauffører og fodgængere grønne på samme tid.
Risici for fodgængere og forebyggelsesforanstaltninger
Basten, der blev fundet i en omfattende undersøgelse, at børn og seniorer i komplekse trafiksituationer især er i fare for fodgængere. Hendes undersøgelse understreger, at bredere fortove og større vejbredder kan øge risikoen for ulykker. Derudover er mørke et kritisk tidspunkt, hvor mange ulykker sker. Fodgængere har ofte en tendens til at vælge mindre tidshuller til krydsning, hvilket øger risikoen for kollisioner med motoriserede trafikanter.
For at øge fodgængere er der ikke kun behov for strukturelle foranstaltninger, men også en øget trafikundervisning af børn, som ofte er mere modtagelige for ulykker. Bevidsthed om sikkerhedsrelaterede aspekter i vejtrafik bør fremmes for at undgå fremtidige tragedier som dem i Dreieich-Offenthal.
Details | |
---|---|
Quellen |