Briesmīgs negadījums Dreieich: 89 gadus vecais nomira pēc kravas automašīnas sadursmes!

Briesmīgs negadījums Dreieich: 89 gadus vecais nomira pēc kravas automašīnas sadursmes!

2025. gada 25. aprīlī uz federālā ceļa 486 netālu no Dreieich-Offal notika traģisks satiksmes negadījums, kurā 89 gadus vecais gājējs tika nopietni ievainots. Vīrieti notrieca traktora -trieciena ap plkst. 15:10. Tas nāca no Langen. Neskatoties uz tūlītēju neatliekamās palīdzības dienestu un neatliekamās palīdzības ārsti, gājējs vēlāk nomira no savainojumiem slimnīcā. Tas atkal rada jautājumus par gājēju drošību ceļu satiksmē, kas ir nesamērīgi augsts risks, īpaši gados vecākiem cilvēkiem, kā liecina federālās ceļu aģentūras (Bast) pētījums.

35 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs tika ļoti uzņemts pēc incidenta un saņēma psiholoģisko aprūpi. Uz vietas tika izmantots vērtētājs, kurš pārbaudīja gan negadījuma gaitu, gan luksofora ķēdi. Darbības pasākumu laikā federālais ceļš palika slēgts satiksmei, un policija aicināja uz teritoriju, lai izvairītos no teritorijas. Negadījuma liecinieki tiek aicināti ziņot policijai Langenā.

Satiksmes drošības un luksofora ķēdes fokusā

Kopumā luksofora sistēmām ir būtiska ietekme uz gājēju drošību. Kamēr Brigitte Wengenmayr, 62, ziņo par grūtībām, šķērsojot luksoforu pilsētas centrā, daudzi garāmgājēji izrāda līdzīgu pieredzi. Bieži vien jums ir jāatrod, ka gājēju gaismas pārāk agri pāriet uz sarkanu, pirms nonāk uz ielas otru pusi un tādējādi radot nevajadzīgas briesmas jau kritiskajā satiksmes vidē. Ralfs Abele no Aalen pilsētas skaidro, ka luksofora ķēde ir atkarīga no dažādiem faktoriem, ieskaitot satiksmes apjomu un sabiedriskā transporta paātrinājumu.

Īpaši aizņemtās ielās, piemēram, Fridrihstrasse, gājēji bieži novēro ilgus gaidīšanas laikus uz zaļajiem satvērējiem, savukārt luksofora fāzes kontrolē satiksmes kalkulators, kura pamatā ir attiecīgās satiksmes plūsmas. Tas var būt īpaši riskanti gājējiem, ja viņi pēdējā sekundē nodod luksoforu vai vienlaikus ir zaļi autovadītāji un gājēji.

Riski gājējiem un profilakses pasākumi

Visaptverošā pārbaudē atrodams bast, ka bērniem un senioriem sarežģītās satiksmes situācijās ir īpaši pakļauti gājēju risks. Viņas pētījums uzsver, ka plašākas ietves un lielāks ceļa platums var palielināt negadījumu risku. Turklāt tumsa ir kritisks laiks, kurā notiek daudzi nelaimes gadījumi. Gājējiem bieži ir tendence izvēlēties mazāku laika nepilnības šķērsošanai, kas palielina sadursmju risku ar motorizētiem ceļu lietotājiem.

Lai palielinātu gājēju drošību, nepieciešami ne tikai strukturāli pasākumi, bet arī paaugstināta bērnu satiksmes izglītība, kas bieži ir jutīgāki pret negadījumiem. Lai izvairītos no turpmākām traģēdijām, piemēram, Dreieich-Ontenthal, būtu jāveicina izpratne par drošību saistītos aspektus ceļu satiksmē.