Forferdelig ulykke i Dreieich: 89-åring døde etter lastebilkollisjon!

En 89 år gammel fotgjenger døde etter en ulykke med en traktor-tilhenger i Offenbach. Detaljer om ulykke og sikkerhetsaspekter.
En 89 år gammel fotgjenger døde etter en ulykke med en traktor-tilhenger i Offenbach. Detaljer om ulykke og sikkerhetsaspekter. (Symbolbild/ANAG)

Forferdelig ulykke i Dreieich: 89-åring døde etter lastebilkollisjon!

25. April 2025 skjedde en tragisk trafikkulykke på Federal Road 486 nær Dreieich-Offhal, der en 89 år gammel fotgjenger ble alvorlig skadet. Mannen ble truffet av en traktor -trailer rundt klokka 03:10. Det kom fra Langen. Til tross for øyeblikkelig medisinsk hjelp fra nødetatene og en akuttlege, døde fotgjengeren senere av skadene hans på sykehuset. Dette reiser nok en gang spørsmål om sikkerheten til fotgjengere i veitrafikk, som er en uforholdsmessig høy risiko, spesielt for eldre mennesker, som en studie av Federal Agency for Roads (BAST).

Den 35 år gamle lastebilsjåføren ble veldig tatt etter hendelsen og fikk psykologisk omsorg. En takstmann ble brukt på stedet som undersøkte både ulykken og trafikklyskretsen. Under de operasjonelle tiltakene forble den føderale veien stengt for trafikk, og politiet ba om at området skulle unngå området. Vitner av ulykken blir kalt til å rapportere til politiet i Langen.

trafikksikkerhet og trafikklyskretser i fokuset

Totalt sett har trafikklyssystemer en betydelig innflytelse på sikkerheten til fotgjengere. Mens Brigitte Wengenmayr, 62, rapporterer vanskeligheter når de krysser et trafikklys i sentrum, viser mange forbipasserende lignende opplevelser. Ofte må du finne at fotgjengerlys bytter til rødt for tidlig før du når den andre siden av gaten og dermed skaper unødvendige farer i et allerede kritisk trafikkmiljø. Ralf Abele fra byen Aalen forklarer at trafikklyskretsen avhenger av forskjellige faktorer, inkludert trafikkvolum og akselerasjon av offentlig transport.

Spesielt i travle gater som Friedrichstrasse, observerer fotgjengere ofte lange ventetider på grønne grep, mens trafikklysfasene styres av en trafikkkalkulator som er basert på de respektive trafikkstrømmene. Dette kan være spesielt risikabelt for fotgjengere hvis de passerer et trafikklys i siste sekund eller har sjåfører og fotgjengere grønne på samme tid.

Risiko for fotgjengere og forebyggingstiltak

Bast som ble funnet i en omfattende undersøkelse at barn og eldre i komplekse trafikksituasjoner er spesielt utsatt for fotgjengere. Studien hennes understreker at bredere fortau og større veibredder kan øke risikoen for ulykker. I tillegg er mørke en kritisk tid der mange ulykker skjer. Fotgjengere har ofte en tendens til å velge mindre tidshull for kryssing, noe som øker risikoen for kollisjoner med motoriserte trafikanter.

For å øke sikkerheten til fotgjengere, er det ikke bare strukturelle tiltak, men også en økt trafikkopplæring av barn, som ofte er mer utsatt for ulykker. Bevissthet om sikkerhetsrelaterte aspekter i veitrafikk bør fremmes for å unngå fremtidige tragedier som de i Dreieich-Offenthal.

Details
Quellen