Acidente terrível em Dreieich: 89 anos morreu após a colisão de caminhões!
Acidente terrível em Dreieich: 89 anos morreu após a colisão de caminhões!
Em 25 de abril de 2025, ocorreu um trágico acidente de trânsito na Federal Road 486, perto de Dreieich-Offhal, na qual um pedestre de 89 anos ficou gravemente ferido. O homem foi atingido por um trator -trailer por volta das 15h10. Isso veio de Langen. Apesar da ajuda médica imediata dos serviços de emergência e de um médico de emergência, o pedestre morreu mais tarde de seus ferimentos no hospital. Isso mais uma vez levanta questões sobre a segurança dos pedestres no tráfego rodoviário, que são um risco desproporcionalmente alto, especialmente para os idosos, como mostra um estudo da agência federal para estradas (BAST).O motorista de caminhão de 35 anos foi muito levado após o incidente e recebeu cuidados psicológicos. Um avaliador foi usado no local que examinou o curso do acidente e o circuito do semáforo. Durante as medidas operacionais, a estrada federal permaneceu fechada ao tráfego, e a polícia pediu a área para evitar a área. Testemunhas do acidente são chamadas para reportar à polícia em Langen.
Segurança de trânsito e circuitos de semáforos no foco
No geral, os sistemas de semáforo têm uma influência significativa na segurança dos pedestres. Enquanto Brigitte Wengenmayr, 62, relata dificuldades ao atravessar um semáforo no centro da cidade, muitos transeuntes mostram experiências semelhantes. Muitas vezes, você precisa descobrir que as luzes de pedestres mudam para vermelho muito cedo antes de chegar ao outro lado da rua e, assim, criar perigos desnecessários em um ambiente de tráfego já crítico. Ralf Abele, da cidade de Aalen, explica que o circuito do semáforo depende de vários fatores, incluindo volume de tráfego e aceleração de transporte público.
Especialmente em ruas movimentadas, como Friedrichstrasse, os pedestres costumam observar longos tempos de espera em garras verdes, enquanto as fases do semáforo são controladas por uma calculadora de tráfego que se baseia nos respectivos fluxos de tráfego. Isso pode ser particularmente arriscado para os pedestres se eles passarem por um semáforo no último segundo ou tiverem motoristas e pedestres verdes ao mesmo tempo.
Riscos para pedestres e medidas de prevenção
O Bast encontrou em um exame abrangente que crianças e idosos em situações de trânsito complexas correm particularmente o risco de pedestres. Seu estudo enfatiza que as calçadas mais amplas e larguras maiores da estrada podem aumentar o risco de acidentes. Além disso, a escuridão é um momento crítico em que muitos acidentes acontecem. Os pedestres geralmente tendem a escolher lacunas de tempo menores para cruzar, o que aumenta o risco de colisões com usuários de estradas motorizadas.
Para aumentar a segurança dos pedestres, não apenas são necessárias medidas estruturais, mas também um aumento da educação no trânsito das crianças, que geralmente são mais suscetíveis a acidentes. A conscientização sobre aspectos relevantes para a segurança no tráfego rodoviário deve ser promovida para evitar futuras tragédias como as de Dreieich-Offenthal.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |