Revolución en la calle: ¡Explotan los registros de motocicletas en Hesse!

Revolución en la calle: ¡Explotan los registros de motocicletas en Hesse!

En Hesse, un nuevo estándar de emisiones garantiza motocicletas que entran en vigor el 31 de diciembre de 2024 para un auge de ventas real. Mientras el año 2024 llegó a su fin, los nuevos registros en diciembre aumentaron repentinamente. Se aprobaron un total de 2629 motocicletas, lo que corresponde a un aumento de casi el 300 por ciento en comparación con el año anterior, cuando solo se registraron 683 nuevos registros. Este desarrollo fue impulsado por el cambio de Euro5 a Euro5+, lo que le dio a los concesionarios la oportunidad de vender sus acciones del antiguo estándar de gases de escape hasta la fecha límite. Por lo tanto, los distribuidores confían en promociones especiales para promover las ventas.

La Autoridad Federal de Transporte Motorizado informó que se aprobaron un total de 19,294 nuevas motocicletas y rodillos durante todo el año 2024, lo que representa un ligero aumento en comparación con las 18,511 aprobaciones en el año anterior. Se alcanzó un volumen total moderado de 52,427 edificios nuevos y motocicletas usadas para todo el mercado de los vehículos motorizados de dos ruedas, incluidos los vehículos usados, que también muestra un aumento en comparación con 51,351 en 2023.

Nuevos estándares de gases de escape y sus efectos

El nuevo estándar Euro5+, que entró en vigor por primera vez en 2025, describe regulaciones de gases de escape más estrictas para nuevas motocicletas. A partir del 1 de enero de 2025, las motocicletas que no cumplen con estos nuevos requisitos ya no deben ser aprobadas. Se planifican las excepciones para la "serie expirada", pero la Autoridad Federal de Transporte del Motor debe solicitar y se limita a un número limitado para fines de 2026, como . Como resultado, muchos minoristas estaban bajo presión de la segunda mitad de 2024 para derogar sus modelos Euro5, lo que influyó en los precios y las estrategias de ventas.

Además de los nuevos requisitos, Euro5+ también trae cambios técnicos. Se pueden ver motocicletas en el exterior de las dos sondas lambda que se unen antes y después del catalizador. También se prescribe un sistema de diagnóstico a bordo (OBD) II para monitorear los factores relevantes para los gases de escape. En caso de mal funcionamiento, la lámpara de control del motor se activa y se puede leer a través de una interfaz estandarizada.

Figuras de desarrollo y registro de mercado

El aumento en las aprobaciones en la clase 125, que aumentó alrededor del 800 por ciento a 696 aprobaciones en diciembre, es particularmente sorprendente. El saldo anual para esta clase muestra un aumento del 7,4 por ciento a un total de 5174 aprobaciones. En contraste, el mercado de motocicletas usadas en 2024 registró un aumento de 0.9 por ciento a 33,133 propietario, aunque en la segunda mitad de 2024 hubo una disminución en las descripciones en aproximadamente un 25 por ciento.

La popularidad de los diferentes modelos en el mercado alemán se muestra claramente en las cifras de registro para 2024. La mejor máquina de venta fue la Vespa GTS Super 300 con 7385 nuevos registros, seguido del BMW R 1300 GS con 7174. Representar.

La discusión sobre el número de admisión no solo muestra los efectos de los nuevos estándares de gases de escape, sino también los desafíos y oportunidades que surgen para los fabricantes y distribuidores. Mientras que algunos fabricantes están bajo presión para abandonar sus modelos, otros se benefician de las nuevas regulaciones y las condiciones cambiantes del mercado. El desarrollo indica que el tiempo que viene estará formado por cambios dinámicos tanto para los minoristas como para los consumidores.

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