Revolution på gatan: Motorcykelregistreringar exploderar i Hesse!
Revolution på gatan: Motorcykelregistreringar exploderar i Hesse!
I Hesse säkerställer en ny utsläppsstandard motorcyklar som trädde i kraft den 31 december 2024 för en verklig försäljningsboom. Medan året 2024 slutade, steg de nya registreringarna i december plötsligt. Totalt godkändes 2629 motorcyklar, vilket motsvarar en ökning med nästan 300 procent jämfört med föregående år när endast 683 nya registreringar registrerades. Denna utveckling drevs av övergången från Euro5 till Euro5+, vilket gav återförsäljarna möjlighet att sälja sina lager av den gamla avgasstandarden fram till tidsfristen. Återförsäljare förlitar sig därför på speciella kampanjer för att främja försäljning.
Federal Motor Transport Authority rapporterade att totalt 19 294 nya motorcyklar och rullar godkändes under hela året 2024, vilket representerar en liten ökning jämfört med 18 511 godkännanden föregående år. En måttlig total volym på 52 427 nya byggnader och begagnade motorcyklar nåddes för hela marknaden för motoriserade två hjul, inklusive begagnade fordon, som också visar en ökning jämfört med 51 351 2023.
Nya avgasstandarder och deras effekter
Den nya Euro5+ -standarden, som trädde i kraft för första gången 2025, beskriver strängare avgasregler för nya motorcyklar. Från 1 januari 2025 får motorcyklar som inte uppfyller dessa nya krav inte längre godkännas. Undantag för "utgångsserier" planeras, men måste tillämpas av den federala motortransportmyndigheten och är begränsade till ett begränsat antal i slutet av 2026, till exempel
Förutom de nya kraven ger Euro5+ också tekniska förändringar. Motorcyklar kan ses på utsidan av de två Lambda -sonderna som är fästa före och efter katalysatorn. Ett diagnossystem ombord (OBD) II för övervakning av avgaser-relevanta faktorer föreskrivs också. I händelse av fel aktiveras motorstyrlampan och kan läsas via ett standardiserat gränssnitt.
Marknadsutveckling och registreringssiffror
Ökningen av godkännanden i 125 -klassen, som ökade med cirka 800 procent till 696 godkännanden i december, är särskilt slående. Den årliga saldot för denna klass visar en ökning med 7,4 procent till totalt 5174 godkännanden. Däremot registrerade marknaden för begagnade motorcyklar 2024 en ökning med 0,9 procent till 33 1333 ägare, även om det under andra halvåret 2024 minskade beskrivningarna med cirka 25 procent.
Populariteten för olika modeller på den tyska marknaden visas tydligt i registreringssiffrorna för 2024. Den bästa -säljande maskinen var Vespa GTS Super 300 med 7385 nya registreringar, följt av BMW R 1300 GS med 7174. Represent.
Diskussionen om antalet antagning visar inte bara effekterna av de nya avgasstandarderna, utan också de utmaningar och möjligheter som uppstår för tillverkare och återförsäljare. Medan vissa tillverkare är under press för att släppa sina modeller, drar andra nytta av de nya förordningarna och de förändrade marknadsförhållandena. Utvecklingen indikerar att den kommande tiden kommer att formas av dynamiska förändringar för både återförsäljare och konsumenter.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |