Briesmīga kravas automašīnu negadījums A7: Gaidāms sastrēgums stundām ilgi!
Briesmīga kravas automašīnu negadījums A7: Gaidāms sastrēgums stundām ilgi!
2025. gada 16. janvāra agrā rīta stundā A7 automaģistrāle, apmēram 500 metrus aiz Melsungen krustojuma, notika iespaidīga kravas automašīnas negadījums. Neilgi pirms plkst. 4:00 49 gadus vecais Rumānijas šoferis, kurš devās uz kuģniecības uzņēmumu no Lorch Rheingau-Taunus apgabalā, zaudēja kontroli pār savu kravas automašīnu, kas bija piekrauta ar tukšām stikla pudelēm.
Šoferis nāca pa labi no ceļa iepriekš nezināmu iemeslu dēļ un pieskārās labās joslas robežai. Tā rezultātā kravas automašīna metās pāri ceļam, ar kuru piekabe nolaidās uz vidējās vadlīnijas. Apsardzes daļas iekļūst puslaika piekabē, kamēr automašīna apstājās kreisajā un vidējā joslā.
Satiksmes traucējumi un glābšanas darbs
Negadījums izraisīja ievērojamus satiksmes traucējumus A7, jo satiksme bija jāvadās garām negadījuma vietā caur labo joslu. Piekabes atgūšana, visticamāk, prasīs vairākas stundas, un abos virzienos tika gaidīti lielāki sastrēgumi. Par laimi, negadījumā nebija nekādu ievainojumu un citu transportlīdzekļu nebija iesaistīti. Tiek lēsts, ka kravas automašīnu un satiksmes iekārtas ir aptuveni 35 000 eiro.
Incidents nav izolēts; Nopietni A7 negadījumi nav nekas neparasts un var nopietni ietekmēt satiksmes situāciju. Saskaņā ar tag24 Ir svarīgi pastāvīgi publicēt pašreizējo informāciju par negadījumiem šajā aizņemtajā maršrutā, lai labprāt brīdinātu ceļu lietotājus un, ja nepieciešams, plānot būt novirzīšanai.
Satiksmes drošības situācija un negadījumu statistika
Satiksmes negadījumu statistika kalpo par pamatu tiesību aktu, satiksmes izglītības un ceļu celtniecības pasākumiem. Dati par nelaimes gadījumiem, transportlīdzekļiem un iesaistītajiem cilvēkiem tiek apkopoti un novērtēti Pašreizējā situācija A7 atkal parāda, cik ātri var būt bīstamas satiksmes situācijas un kāda ietekme viņiem ietekmē visu satiksmi. Pasažieru galvenās rūpes joprojām ir, lai sasniegtu savu mērķi droši un neskartu. Details Quellen
Kommentare (0)