ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА СПОЙЛЕРИ В Taunusstein: Превишаване на скоростта на кутията!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА СПОЙЛЕРИ В Taunusstein: Превишаване на скоростта на кутията!
На 24 януари 2025 г. шофьорите в Таунщайн трябва да бъдат особено внимателни, тъй като днес мобилният радарен контрол е заел позициите си на няколко места в района на града. Според news.de посткод 65232 in concroomled. На това място има ограничение на скоростта от 60 км/ч.
Изборът на местоположение за флаш системите е внимателно координиран и се основава на нивото на знания до споменатото време. Шофьорите трябва не само да са наясно с настоящите места за флаш, но и на общите разпоредби за трафика, за да избегнат възможни глоби. Пресичането на скоростта се санкционира в съответствие с правилата за движение по пътищата (STVO) и глобите варират в зависимост от количеството скорост.
глоби и контрол на скоростта
Мобилното наблюдение на скоростта играе централна роля в безопасността на трафика. derbussgeldkatalog.de Обяснява, че има повече от 4500 камера за стационарна скорост в националента вита, при което те често се използват по-рядко на матоавите. В случай на превишаване на скоростта са направени следните глоби:
Тактиката на камерата за мобилна скорост включва използването на различни техники за измерване като радари, светлинни бариери и лазерна технология. Това дава възможност на властите ефективно да запишат нарушения на скоростта, било то чрез стационарни или мобилни системи. Друго предимство на мобилната скоростна камера е тяхната гъвкавост; Те могат бързо да бъдат преместени на различни места.
Технологии и методи
Технологиите зад съвременните светкавици са разнообразни и постоянно се развиват. Камерите за мобилни скорости често използват лазерна технология за измерване на скоростта, докато камерите за стационарна скорост често използват индукционни бримки и светлинни бариери, за да регистрират превозни средства. В допълнение се използват системи като "контрол на секцията", които измерват средната скорост на по -дълги разстояния, особено по магистрали и на строителни площадки.
Различните видове скорост могат да открият и други нарушения на трафика, като нарушения на червената светлина и преминаване на разстоянието. Според bussgeldkatalog.org , тези устройства трябва да бъдат калибрирани редовно и длъжностните лица трябва да бъдат обучени съответно, за да се избегнат грешките в измерването.
В случай на превишаване на скоростта, участниците в движението винаги трябва да се уверят, че фините известия могат да бъдат оспорвани в рамките на 14 дни, ако изглеждат дефектни. Проучванията показват, че много от тези известия са дефектни, което дава допълнителна причина за проверка.
Details | |
---|---|
Quellen |