Spoilere Advarsel i Taunusstein: Couraged Speed Overskridelse!
Spoilere Advarsel i Taunusstein: Couraged Speed Overskridelse!
Den 24. januar 2025 skal chauffører i Taunusstein være særlig omhyggelig, fordi mobil radarkontrol har taget sine positioner flere steder i byområdet i dag. I henhold til News.De Postcode 65232 i 24-01-2025-blitzt/1/ "> News.De Postcode 652322322322322322322322322322322322322322322322322322322322322322322322322223223222222222222222222222222222222222222222222 På dette sted er der en hastighedsgrænse på 60 km/t.
Valget af placering for flashsystemerne koordineres omhyggeligt og er baseret på videnniveauet op til det nævnte tidspunkt. Drivere bør ikke kun være opmærksomme på de nuværende flashplaceringer, men også de generelle trafikregler for at undgå mulige bøder. Hastighedskrydsning er sanktioneret i overensstemmelse med Road Traffic Regulations (STVO), og bøderne varierer afhængigt af hastighedsmængden.
bøder og hastighedskontroller
Mobilhastighedsovervågning spiller en central rolle i trafiksikkerheden. derbussgeldkatalog.de forklarer, at der er mere end 4.500 inpatienthastighedskamera landsdækkende, hvoraf disse ofte bruges mindre på motorveje. I tilfælde af hastighedsoverskridelser afholdes følgende bøder:
| 21 km/t for hurtigt | 70 EUR | 1 point |
| 26 km/t for hurtigt | 80 EUR | 1 point |
| 31 km/t for hurtigt | 200 EUR | 1 point |
| 41 km/t for hurtigt | 160 EUR | 2 point, 1 måned kørsel Ban |
Taktikken i mobilhastighedskameraet omfatter brugen af forskellige måleteknikker såsom radar, lette barrierer og laserteknologi. Dette gør det muligt for myndighederne at effektivt registrere hastighedsovertrædelser, det være sig gennem ambulant eller mobile systemer. En anden fordel ved mobilhastighedskamera er deres fleksibilitet; De kan hurtigt flyttes til forskellige steder.
Teknologier og metoder
Teknologierne bag moderne blink er forskellige og udvikler konstant. Mobilhastighedskameraer bruger ofte laserteknologi til hastighedsmåling, mens kameraer på ambulant hastighed ofte bruger induktionssløjfer og lette barrierer for at registrere køretøjer. Derudover bruges systemer som "sektionskontrol", som måler gennemsnitshastigheden over længere afstande, især på motorveje og på byggepladser.
De forskellige hastighedstyper kan også registrere andre trafikovertrædelser, såsom krænkelser af rødt lys og krydse afstanden. I henhold til bussgeldkatalog.org , skal disse enheder kalibreres regelmæssigt, og embedsmændene skal trænes i henhold til at undgå målefejl.
I tilfælde af hastighedsoverskridelser skal trafikanter altid sørge for, at fine meddelelser kan bestrides inden for 14 dage, hvis de forekommer defekte. Undersøgelser viser, at mange af disse meddelelser er defekte, hvilket giver yderligere grund til kontrol.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |