Spoilerit varoittavat Taunussteinissa: Kohteisen nopeuden ylitys!

Am 24.01.2025 wird in Taunusstein geblitzt. Autofahrer müssen auf Blitzerstandorte und Tempolimits achten, um Bußgelder zu vermeiden.
Vilkkuu 24. tammikuuta 2025 Taunussteinissa. Kuljettajien on kiinnitettävä huomiota salaman paikkoihin ja nopeusrajoituksiin sakkojen välttämiseksi. (Symbolbild/ANAG)

Spoilerit varoittavat Taunussteinissa: Kohteisen nopeuden ylitys!

Taunussteinin kuljettajien on oltava 24. tammikuuta 2025 erityisen varovainen, koska liikkuvan tutkanhallinta on ottanut asemansa nykyään useissa kaupungin alueella. uutiset.de Postcode 65232. Tässä paikassa nopeusrajoitus on 60 km/h.

Flash -järjestelmien sijainnin valinta koordinoi huolellisesti ja perustuu tiedon tasoon mainittuun aikaan saakka. Kuljettajien ei tulisi olla vain tietoisia nykyisistä Flash -paikoista, vaan myös yleisiä liikennesääntöjä mahdollisten sakkojen välttämiseksi. Nopeuden ylitys rangaistaan ​​tieliikenteen määräysten (STVO) mukaisesti, ja sakot vaihtelevat nopeuden määrän mukaan.

sakot ja nopeuden hallinta

Mobiili nopeuden seuranta on keskeinen rooli liikenneturvallisuudessa. derbussgeldkatalog.de selittää, että valtakunnallisesti on yli 4500 nopeuskameraa, jolloin näitä käytetään usein vähemmän moottoripuilla. Nopeuden ylitysten tapauksessa seuraavat sakot aiheutuvat:

nopeuden ylitys sakot pisteet Flensburg
21 km/h liian nopeasti 70 EUR 1 piste
26 km/h liian nopeasti 80 EUR 1 piste
31 km/h liian nopeasti 200 eur 1 piste
41 km/h liian nopeasti 160 EUR 2 pistettä, 1 kuukauden ajokielto

Mobiili nopeuskameran taktiikka käsittää erilaisten mittaustekniikoiden, kuten tutkan, kevyiden esteiden ja lasertekniikan, käytön. Tämä antaa viranomaisille mahdollisuuden tallentaa nopeuden rikkomukset tehokkaasti, olipa kyse sitten sairaalahoidon tai mobiilijärjestelmien kautta. Toinen mobiilikameran etu on niiden joustavuus; Ne voidaan siirtää nopeasti eri paikkoihin.

Teknologiat ja menetelmät

Nykyaikaisten välähdyksien takana olevat tekniikat ovat monipuolisia ja kehittyvät jatkuvasti. Liikkuvien nopeuskamerat käyttävät usein lasertekniikkaa nopeuden mittaamiseen, kun taas potilaiden nopeuskamerat käyttävät usein induktiosilmukoita ja kevyitä esteitä ajoneuvojen rekisteröimiseksi. Lisäksi käytetään järjestelmiä, kuten "osioiden hallintaa", jotka mittaavat keskimääräisen nopeuden pidemmillä etäisyyksillä, etenkin moottoriteillä ja rakennuspaikoilla.

Eri nopeustyypit voivat myös havaita muita liikennerikkomuksia, kuten punaisen valon rikkomuksia ja ylittää etäisyyden. bussgeldkatalog.org , nämä laitteet on kalibroida säännöllisesti ja virkamiehet on koulutettava vastaavasti mittausvirheiden välttämiseksi.

Nopeuden ylitysten tapauksessa tienkäyttäjien on aina varmistettava, että hienot ilmoitukset voidaan riitauttaa 14 päivän kuluessa, jos ne näyttävät viallisilta. Tutkimukset osoittavat, että monet näistä ilmoituksista ovat viallisia, mikä antaa lisäsyitä tarkistamiseen.

Details
Quellen