Spoilerek figyelmeztetése Taunussteinben: Courged Speed Túllépés!
Spoilerek figyelmeztetése Taunussteinben: Courged Speed Túllépés!
2025. január 24 -én a Taunusstein -i járművezetőknek különösen óvatosnak kell lenniük, mivel a mobil radarvezérlés ma a város területén számos helyen helyezte el pozícióit. A News.de posztcod 65232-ben. Ezen a helyen 60 km/h sebességkorlátozás van.
A flash rendszerek helyének megválasztása gondosan összehangolódik, és az említett időig terjedő tudás szintjén alapul. A járművezetőknek nemcsak tisztában kell lenniük a jelenlegi flash helyekkel, hanem az általános forgalmi szabályokkal is a lehetséges bírságok elkerülése érdekében. A sebességátkelőt a közúti forgalmi szabályok (STVO) szerint szankcionálják, és a bírságok a sebességtől függően változnak.
Bírságok és sebességvezérlők
A mobil sebességfigyelés központi szerepet játszik a forgalom biztonságában. DerbussGeldkatalog.de Magyarázza, hogy az országos szinten több mint 4500 beteg sebességű kamera van, ahol ezek gyakran gyakran használják a gépjárműveken. A sebesség túllépése esetén a következő bírságok merülnek fel:
| 21 km/h túl gyors | 70 EUR | 1 pont | 26 km/h túl gyors | 80 EUR | 1 pont | 31 km/h túl gyors | 200 EUR | 1 pont | 41 km/h túl gyors | 160 EUR | 2 pont, 1 hónapos vezetési tilalom |
A mobil sebességű kamera taktikája különféle mérési technikák, például radar, könnyű akadályok és lézertechnika alkalmazását foglalja magában. Ez lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy hatékonyan rögzítsék a sebesség megsértését, legyen az fekvőbeteg vagy mobil rendszerek révén. A mobil sebességű kamera másik előnye a rugalmasság; Gyorsan átmozdíthatók különböző helyekre.
Technológiák és módszerek
A modern villanások mögött álló technológiák változatos és folyamatosan fejlődnek. A mobil sebességű kamerák gyakran lézertechnikát használnak a sebességméréshez, míg a fekvőbeteg -sebesség -kamerák gyakran indukciós hurkokat és könnyű akadályokat használnak a járművek regisztrálására. Ezenkívül olyan rendszereket használnak, mint például a "szekcióvezérlés", amelyek megmérik az átlagos sebességet hosszabb távolságokon, különösen az autópályákon és az építési területeken.
A különféle sebességtípusok más forgalmi szabálysértéseket is felismerhetnek, például a vörös fény megsértéseit és a távolságot. A bussgeldkatal.org szerint ezeket az eszközöket rendszeresen kalibrálni kell, és a tisztviselőket a mérési hibák elkerülése érdekében kell kiképezni.
A sebesség túllépése esetén a közúti felhasználóknak mindig ellenőrizniük kell, hogy a finom értesítéseket 14 napon belül megtámadhatják, ha hibásnak tűnnek. A tanulmányok azt mutatják, hogy ezeknek a értesítéseknek sok hibás, ami további indokot ad az ellenőrzésre.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |