SPOILERS AVERTIZARE ÎN TAUNUSSTEIN: Suprafețe de viteză de curat!

Am 24.01.2025 wird in Taunusstein geblitzt. Autofahrer müssen auf Blitzerstandorte und Tempolimits achten, um Bußgelder zu vermeiden.
La 24 ianuarie 2025, clipește în Taunusstein. Șoferii trebuie să acorde atenție locațiilor fulgerului și limitelor de viteză pentru a evita amenzile. (Symbolbild/ANAG)

SPOILERS AVERTIZARE ÎN TAUNUSSTEIN: Suprafețe de viteză de curat!

La 24 ianuarie 2025, șoferii din Taunusstein trebuie să fie deosebit de atenți, deoarece controlul radarului mobil și -a luat pozițiile în mai multe locuri din zona orașului astăzi. Conform News.de Postcode 65232 în controlul. În această locație există o limită de viteză de 60 km/h.

Alegerea locației pentru sistemele flash este coordonată cu atenție și se bazează pe nivelul de cunoștințe până la ora menționată. Șoferii nu ar trebui să fie conștienți doar de locațiile Flash actuale, ci și de reglementările generale ale traficului pentru a evita amenzile posibile. Trecerea rapidă este sancționată în conformitate cu Regulamentul privind traficul rutier (STVO), iar amenzile variază în funcție de cantitatea de viteză.

amenzi și controale de viteză

Monitorizarea vitezei mobile joacă un rol central în siguranța traficului. derbussgeldkatalog.de explică că există mai mult de 4.500 de camere de viteză de internare la nivel național, pe care acestea sunt adesea folosite mai puțin frecvent pe autostrăzi. În cazul depășirii vitezei, se aplică următoarele amenzi:

Crossing Speed ​​ amenzi Puncte în Flensburg

Tactica camerei de viteză mobilă cuprinde utilizarea diferitelor tehnici de măsurare, cum ar fi radar, bariere ușoare și tehnologie laser. Acest lucru permite autorităților să înregistreze eficient încălcările vitezei, fie prin intermediul unor sisteme de internare sau mobile. Un alt avantaj al camerei de viteză mobilă este flexibilitatea acestora; Ele pot fi rapid schimbate în diferite locații.

Tehnologii și metode

Tehnologiile din spatele sclipirilor moderne sunt diverse și se dezvoltă constant. Camerele de viteză mobilă folosesc adesea tehnologia laser pentru măsurarea vitezei, în timp ce camerele de viteză internă folosesc adesea bucle de inducție și bariere ușoare pentru înregistrarea vehiculelor. În plus, sunt utilizate sisteme precum „controlul secțiunii”, care măsoară viteza medie pe distanțe mai lungi, în special pe autostrăzi și pe șantierele de construcții.

Diferitele tipuri de viteză pot detecta, de asemenea, alte încălcări ale traficului, cum ar fi încălcările luminii roșii și traversarea distanței. Conform Bussgeldkatalog.org , aceste dispozitive trebuie calibrate în mod regulat, iar funcționarii trebuie să fie instruiți în consecință pentru a evita erorile de măsurare.

În cazul depășirii vitezei, utilizatorii de drumuri ar trebui să se asigure întotdeauna că notificările fine pot fi contestate în termen de 14 zile dacă apar defecte. Studiile arată că multe dintre aceste notificări sunt defecte, ceea ce oferă un motiv suplimentar pentru verificare.

21 km/h prea rapid 70 EUR 1 punct
26 km/h prea rapid 80 EUR 1 punct
31 km/h prea rapid 200 EUR 1 punct
41 km/h prea rapid 160 EUR 2 puncte, 1 lună de conducere Ban
Details
Quellen