Saarbrücken在萨尔兰（Saarland）领导：电动汽车的装载点比以往任何时候都要多！

Saarbrücken在萨尔兰（Saarland）领导：电动汽车的装载点比以往任何时候都要多！

在萨尔兰（Saarland），电动汽车的商店网络扮演着越来越重要的角色。在Saarbrücken地区协会中，动态发展尤为明显。根据

与其他圈子相比，情况不同。 Saarpfalzkreis和Saarlouis地区遵循228和227收费点。 Neunkirchen地区的萨尔兰（Saarland）数量最低，有109个充电点。总体而言，据报道，2025年2月1日在萨尔兰（Saarland）的1,233个公共收费点，比上一年增加了16％，收费点为1,061。

稳定增长的充电基础设施是促进德国电气性的核心元素。 可以及时完成了一项互动的持久性，该工具已完成了所有的功能，该工具已完成。该卡不仅显示了操作员地址，还显示了审查测量值所需的技术设备和公共钥匙。

电动性的生长

电动性区域的生长非常明显。如 emobil-mobil-magazin ，超过500,000台全电动汽车超过500,000次，已重新批准了所有新车的20％，这是所有新车注册的20％。插电式混合动力车可提供另外10％的新注册。这种快速增长的兴趣也导致了越来越多的公共收费点，到2024年3月，超过90,000。

但是，加载点的分布保持不平衡。尽管城市地区得到了很好的照顾，但农村地区仍有严重的赤字。联邦政府的目标是到2030年将公共充电点的数量提高到至少一百万。电池和装载时间的技术进步可能在这里发挥关键作用。

挑战仍然是扩大充电基础设施，尤其是在农村地区，同时降低电动汽车的采购成本。对电气性的过渡不仅是迈向减少批量排放的一步，而且如果电动汽车用作移动能量存储，也可能有助于电网的稳定性。德国电动性的可持续未来取决于对电池充电基础设施的投资和电池的生态产生。