Liikluskaos edendab AFD -d: uuring näitab üllatavat valimiste korrelatsiooni!

Liikluskaos edendab AFD -d: uuring näitab üllatavat valimiste korrelatsiooni!

Greenpeace'i ja Ippen.Media praegune uuring tõestab murettekitavat seost kohaliku ühistranspordi (ühistranspordi) kehva valiku ja AFD hääletuste suurenemise vahel Bundestagi valimistel 2025. aastal. See 11 000 Saksamaa omavalitsuste valimiste andmete põhjalik analüüs näitab umbes veerandi rahvastiku ühendamist bussi ja rongiga. Kui vaadata nendes piirkondades valimiskäitumist, on tulemused selged: seal saavutab AFD märkimisväärselt kõrgemad hääled.

Uuring, mis annab avalikkusele risti õiguse, rõhutab, et mõju saab eriti tugevalt täheldada HESSE -s, kus AFD sai 17,7% esimesest ja 17,8% teistest häältest. Eriti maakogukondades, kus ühistranspordi pakkumine on hõre, kasvab AFD -ga heakskiit, nagu näiteks AFD, AFLENDOOD, FRIELLERF, FRIELLERFACH, FRIELLEROD poliitiline jõud mõnel juhul.

piirkondlikud erinevused ühistranspordi mõjus

Hindamised näitavad, et kohaliku ühistranspordi mõju valimiskäitumisele varieerub piirkondlikult. Ehkki Lõuna -Saksamaal, eriti Baieris, on eriti tuvastatav selge seos halva ühenduse ja AFD kõrgete häälte vahel, pole Põhja -Saksamaal olulist mõju. Teisest küljest jõuavad uutes föderaalriikides piirkondade AFD valijad 38% -ni väga hea ühistranspordiga, samas kui 46% häältest on võimalik halbade ühendustega.

Uuringu hindamine näitab ka, et AFD toetus halva ühistranspordiga piirkondades on eriti väljendunud. Seda tendentsi tugevdab asjaolu, et sellised osapooled nagu SPD ja rohelised toimivad nendes piirkondades halvasti, samas kui CDU/CSU näitab vaid pisut positiivset mõju. Keskkonnas, kus juurdepääs ühistranspordile on piiratud, saavad AFD heakskiitu edendada ka muud sotsiaalsed tegurid, näiteks koolide ja haiglate sulgemine. Need tähelepanekud on kooskõlas uurimise tulemustega, mis näitavad, et ebapiisavad investeeringud infrastruktuuri vähendavad usaldust poliitika vastu.

sotsiaalsed mõjud ja poliitiline umbusaldus

Greenpeace ja Marissa Reiserer rõhutavad hästi arenenud kohaliku transpordi demokraatlikku olulisust. Bussile ja rongile juurdepääsu puudumine võib oluliselt piirata sotsiaalset osalust ja suurendada rippumise tunnet. Reiserer selgitab, et peatatud inimestel on sageli suurem umbusaldus poliitiliste institutsioonide suhtes ja seega muutub parempoolsete populistlike narratiivide suhtes vastuvõtlikumaks. See viib nõiaringi, mis õõnestab demokraatlikku süsteemi ja õõnestab veelgi usaldust riigiasutuste vastu.