Le chaos du trafic favorise l'AFD: l'étude révèle une corrélation électorale surprenante!

Le chaos du trafic favorise l'AFD: l'étude révèle une corrélation électorale surprenante!
Une étude actuelle de Greenpeace et Ippen.Media prouve un lien inquiétant entre une mauvaise gamme de transports publics locaux (transports publics) et l'augmentation des votes pour l'AFD dans les élections de Bundestag 2025. Cette analyse complète des données électorales de 11 000 municipalités allemandes montre qu'environ un quart de la population qui est difficile à connecter le bus et l'organisation. Si l'on regarde le comportement électoral dans ces régions, les résultats sont clairs: la AFD obtient des votes beaucoup plus élevés.
L'étude qui donne droit à la croix avec le public "souligne que l'effet peut être observé particulièrement fortement à Hesse, où l'AFD a reçu 17,7% des premiers et 17,8% des seconds votes. En particulier dans les communautés rurales dans lesquelles l'offre de transport public est clairsemée, l'approbation de l'AFD est en croissance. Dans des endroits tels que Schotten, Leun, Wächtersbach, Fririendorf et Großerode, Wächtersbach, Fririelénorf et GroquinOde, The Afdedbat Force politique la plus forte dans certains cas.
Différences régionales dans l'influence des transports publics
Les évaluations montrent que l'influence des transports publics locaux sur le comportement électoral varie régionalement. Bien qu'un lien clair entre la mauvaise connexion et les votes élevés de l'AFD soit particulièrement détectable dans le sud de l'Allemagne, en particulier en Bavière, il n'y a pas d'effets significatifs dans le nord de l'Allemagne. Dans les nouveaux États fédéraux, en revanche, les électeurs de l'AFD dans les régions atteignent 38% avec un «très bon» transport public, tandis que 46% des votes sont possibles avec de mauvaises connexions.
L'évaluation de l'étude montre également que le soutien de l'AFD dans les zones avec des transports publics médiocres est particulièrement prononcé. Cette tendance est renforcée par le fait que des parties telles que le SPD et les verts fonctionnent mal dans ces régions, tandis que le CDU / CSU ne montre qu'une influence légèrement positive. Dans un environnement dans lequel l'accès aux transports publics est restreint, d'autres facteurs sociaux tels que la fermeture des écoles et des hôpitaux peuvent également favoriser l'approbation de l'AFD. Ces observations sont conformes aux résultats de l'enquête, qui montrent que les investissements inadéquats dans l'infrastructure réduisent la confiance en politique.
Effets sociaux et méfiance politique
Greenpeace et Marissa Reisisher mettent l'accent sur la pertinence démocratique des transports locaux bien développés. Le manque d'accès au bus et au train peut restreindre considérablement la participation sociale et augmenter le sentiment de suspension. Reiserrer explique que les personnes suspendues ont souvent une plus grande méfiance envers les institutions politiques et deviennent ainsi plus réceptives aux récits populistes à droite. Cela conduit à un cercle vicieux qui sape le système démocratique et érode davantage la confiance dans les institutions de l'État.
En résumé, l'étude montre de toute urgence à quel point les transports publics fiables et bien développés sont cruciaux pour le paysage politique et la participation sociale des citoyens. Le lien entre le transport local et le comportement électoral n'est pas seulement une indication de l'insatisfaction croissante dans les régions touchées, mais aussi au risque d'un manque d'accès aux services publics pour la démocratie. Les enseignements politiques de ces résultats sont clairs: sans investissements complets dans les transports publics, les tendances en faveur de l'AFD pourraient continuer à augmenter. href = "https://www.merkur.de/bayern/studie-schlechter-hahler-zverkehr-feinflus-flusfd-felus- vortal-in-bayern-93709120.html"> Merkur.de Fournir des informations supplémentaires sur le sujet.Details | |
---|---|
Quellen |