Satiksmes haoss veicina AFD: pētījums atklāj pārsteidzošu vēlēšanu korelāciju!

Satiksmes haoss veicina AFD: pētījums atklāj pārsteidzošu vēlēšanu korelāciju!

Pašreizējais Grīnpeace un Ippen.media pētījums pierāda satraucošu saikni starp sliktu vietējo sabiedrisko transportu (sabiedrisko transportu) un balsu palielināšanos par AFD Bundestag vēlēšanu 2025. gadā. Šī visaptverošā vēlēšanu datu analīze no 11 000 Vācijas pašvaldībām rāda, ka apmēram ceturtdaļa iedzīvotāju, kas ir grūti savienot autobusu un vilcienu. Ja kāds skatās uz vēlēšanu uzvedību šajos reģionos, rezultāti ir skaidri: tur AFD sasniedz ievērojami augstākas balsis.

Pētījums, kas dod tiesības uz Krustu ar sabiedrību "uzsver, ka efektu var īpaši spēcīgi novērot Hesē, kur AFD saņēma 17,7% no pirmajiem un 17,8% no otrajām balsīm. Īpaši lauku kopienās, kurās sabiedriskais transporta piedāvājums ir mazs, AFT, kas aug. Spēcīgākais politiskais spēks dažos gadījumos.

reģionālās atšķirības sabiedriskā transporta ietekmē

Novērtējumi rāda, ka vietējā sabiedriskā transporta ietekme uz vēlēšanu uzvedību atšķiras reģionā. Kaut arī skaidra saikne starp sliktu savienojumu un augstām AFD balsīm ir īpaši nosakāma Vācijas dienvidos, īpaši Bavārijā, Vācijas ziemeļdaļā nav būtiskas ietekmes. No otras puses, jaunajās federālajās findās reģionu AFD vēlētāji sasniedz 38% ar “ļoti labu” sabiedrisko transportu, savukārt 46% balsu ir iespējami ar sliktiem savienojumiem.

Pētījuma novērtējums arī parāda, ka AFD atbalsts apgabalos ar sliktu sabiedrisko transportu ir īpaši izteikts. Šo tendenci pastiprina fakts, ka tādas partijas kā SPD un zaļumi šajos reģionos darbojas slikti, savukārt CDU/CSU parāda tikai nedaudz pozitīvu ietekmi. Vidē, kurā ir ierobežota piekļuve sabiedriskajam transportam, AFD var veicināt arī citi sociālie faktori, piemēram, skolu un slimnīcu slēgšana. Šie novērojumi atbilst izmeklēšanas rezultātiem, kas parāda, ka nepietiekami ieguldījumi infrastruktūrā samazina uzticēšanos politikai.

Sociālā ietekme un politiskā neuzticēšanās

Greenpeace un Marissa Reiserer uzsver labi attīstītā vietējā transporta demokrātisko nozīmi. Piekļuves trūkums autobusam un vilcienam var ievērojami ierobežot sociālo līdzdalību un palielināt piekāršanas sajūtu. Reiserers skaidro, ka apturētajiem cilvēkiem bieži ir lielāka neuzticēšanās politiskajām institūcijām un tādējādi kļūst vairāk uztverošākas pret populistiskiem stāstījumiem. Tas noved pie apburtā loka, kas grauj demokrātisko sistēmu un vēl vairāk grauj pārliecību par valsts institūcijām.