O caos do tráfego promove a AFD: o estudo revela uma correlação eleitoral surpreendente!

O caos do tráfego promove a AFD: o estudo revela uma correlação eleitoral surpreendente!

Um estudo atual do Greenpeace e Ippen.Media prova uma conexão preocupante entre uma faixa ruim de transporte público local (transporte público) e o aumento dos votos para o AfD nas eleições de Bundestag 2025. Esta análise abrangente de dados eleitorais de 11.000 municípios alemães mostra que cerca de um quarto de população é difícil para se conectar a ônibus e a trem. Se alguém olhar para o comportamento eleitoral nessas regiões, os resultados são claros: o AFD obtém votos significativamente mais altos.

O estudo que autoriza o cruzamento com o público "enfatiza que o efeito pode ser observado particularmente fortemente em Hesse, onde o AFD recebeu 17,7% do primeiro e 17,8% dos segundos votos. Especialmente em comunidades rurais em que o transporte público é mais esparso, o que está se transformando, o AFD está crescendo. força política em alguns casos

Diferenças regionais na influência do transporte público

As avaliações mostram que a influência do transporte público local no comportamento das eleições varia regionalmente. Embora uma conexão clara entre a conexão ruim e os votos altos da AFD seja particularmente detectável no sul da Alemanha, especialmente na Baviera, não há efeitos significativos no norte da Alemanha. Nos novos estados federais, por outro lado, os eleitores da AFD nas regiões atingem 38% com um transporte público "muito bom", enquanto 46% dos votos são possíveis com conexões ruins.

A avaliação do estudo também mostra que o apoio do AFD em áreas com transporte público ruim é particularmente pronunciado. Essa tendência é reforçada pelo fato de que partes como o SPD e os verdes têm um desempenho ruim nessas regiões, enquanto a CDU/CSU mostra apenas uma influência ligeiramente positiva. Em um ambiente em que o acesso ao transporte público é restrito, outros fatores sociais, como o fechamento de escolas e hospitais, também podem promover a aprovação do AFD. Essas observações estão de acordo com os resultados da investigação, que mostram que investimentos inadequados na infraestrutura reduzem a confiança na política.

Efeitos sociais e desconfiança política

Greenpeace e Marissa Reiserrer enfatizam a relevância democrática do transporte local bem desenvolvido. A falta de acesso ao ônibus e ao trem pode restringir significativamente a participação social e aumentar a sensação de enforcamento. Reiserer explica que as pessoas suspensas geralmente têm maior desconfiança de instituições políticas e, assim, se tornam mais receptivas às narrativas populistas da periferia direita. Isso leva a um círculo vicioso que mina o sistema democrático e corroia ainda mais a confiança nas instituições estatais.