Dopravný chaos podporuje AFD: Štúdia odhaľuje prekvapujúcu koreláciu volieb!

Dopravný chaos podporuje AFD: Štúdia odhaľuje prekvapujúcu koreláciu volieb!

Súčasná štúdia spoločnosti Greenpeace a Ippen.Media dokazuje znepokojujúce spojenie medzi zlým rozsahom miestnej verejnej dopravy (verejná doprava) a zvýšením hlasov pre AFD vo voľbách do Bundestagu 2025. Táto komplexná analýza volebných údajov z 11 000 nemeckých obcí ukazuje, že asi štvrť obyvateľstva, ktoré sú ťažké pripojiť zberničku a vlak. Ak sa človek pozrie na volebné správanie v týchto regiónoch, výsledky sú jasné: AFD dosahuje výrazne vyššie hlasy.

Štúdia, ktorá oprávňuje kríž s verejnosťou „zdôrazňuje, že tento účinok je možné pozorovať obzvlášť silne v Hesse, kde AFD dostal 17,7% prvého a 17,8% druhých hlasov. v niektorých prípadoch sa stala najsilnejšou politickou silou.

Regionálne rozdiely vo vplyve verejnej dopravy

Hodnotenia ukazujú, že vplyv miestnej verejnej dopravy na volebné správanie sa líši regionálne. Zatiaľ čo jasné spojenie medzi zlým spojením a vysokými hlasmi AFD je obzvlášť zistiteľné v južnom Nemecku, najmä v Bavorsku, v severnom Nemecku neexistujú žiadne významné účinky. Na druhej strane v nových federálnych štátoch dosahujú voliči AFD v regiónoch 38% s „veľmi dobrou“ verejnou dopravou, zatiaľ čo 46% hlasov je možných so zlými spojeniami.

Hodnotenie štúdie tiež ukazuje, že podpora AFD v oblastiach so zlou verejnou dopravou je obzvlášť výrazná. Táto tendencia je posilnená skutočnosťou, že strany ako SPD a Zelení v týchto regiónoch fungujú zle, zatiaľ čo CDU/CSU vykazuje iba mierne pozitívny vplyv. V prostredí, v ktorom je prístup k verejnej doprave obmedzený, môžu ďalšie sociálne faktory, ako napríklad uzavretie škôl a nemocníc, podporovať aj schválenie AFD. Tieto pozorovania sú v súlade s výsledkami vyšetrovania, ktoré ukazujú, že neprimerané investície do infraštruktúry znižujú dôveru v politiku.

Sociálne účinky a politická nedôvera

Greenpeace a Marissa Reiserer zdôrazňujú demokratický význam dobre rozvinutej miestnej dopravy. Nedostatok prístupu k autobusu a vlaku môže výrazne obmedziť sociálnu účasť a zvýšiť pocit zavesenia. Reiserer vysvetľuje, že pozastavení ľudia majú často väčšiu nedôveru v oblasti politických inštitúcií, a preto sa stávajú vnímavejšími populistickými príbehy o pravej strane. To vedie k začarovanému kruhu, ktorý podkopáva demokratický systém a ďalej narúša dôveru v štátne inštitúcie.