Prometni kaos spodbuja AFD: Študija razkriva presenetljivo volilno korelacijo!

Prometni kaos spodbuja AFD: Študija razkriva presenetljivo volilno korelacijo!

Trenutna študija Greenpeacea in Ippen.Media dokazuje zaskrbljujočo povezavo med slabim razponom lokalnega javnega prevoza (javni prevoz) in povečanjem glasov za AFD na volitvah v Bundestag 2025. Ta celovita analiza volilnih podatkov iz 11.000 nemških občin kaže, da približno četrtina prebivalstva, ki se težko povežejo z avtobusom in trenirajo. Če pogledamo volilno vedenje v teh regijah, so rezultati jasni: tam AFD dosega bistveno večje glasove.

The study that entitles the cross with the public "emphasizes that the effect can be observed particularly strongly in Hesse, where the AfD received 17.7% of the first and 17.8% of the second votes. Especially in rural communities in which the public transport offer is sparse, approval of the AfD is growing. In places such as Schotten, Leun, Wächtersbach, Frielendorf and Großalmerode, the AfD became the najmočnejša politična sila v nekaterih primerih

regionalne razlike v vplivu javnega prevoza

Ocene kažejo, da se vpliv lokalnega javnega prevoza na volilno vedenje razlikuje po regionalni. Medtem ko je jasna povezava med slabo povezavo in visokimi glasovi AFD še posebej zaznavna v južni Nemčiji, zlasti na Bavarskem, v severni Nemčiji ni pomembnih učinkov. V novih zveznih državah po drugi strani volivci AFD v regijah dosežejo 38% z "zelo dobrim" javnim prevozom, medtem ko je 46% glasov možnih s slabimi povezavami.

Ocena študije tudi kaže, da je podpora AFD na območjih s slabim javnim prevozom še posebej izrazita. To težnjo krepi dejstvo, da stranke, kot sta SPD in zeleni, v teh regijah slabo delujejo, medtem ko CDU/CSU kaže le nekoliko pozitiven vpliv. V okolju, v katerem je dostop do javnega prevoza omejen, lahko tudi drugi družbeni dejavniki, kot je zaprtje šol in bolnišnic, spodbujajo tudi odobritev AFD. Ta opažanja so v skladu z rezultati preiskave, ki kažejo, da neustrezne naložbe v infrastrukturo zmanjšujejo zaupanje v politiko.

socialni učinki in politično nezaupanje

Greenpeace in Marissa Reiserer poudarjata demokratično pomembnost dobro razvite lokalnega prometa. Pomanjkanje dostopa do avtobusa in vlaka lahko znatno omeji socialno udeležbo in poveča občutek obešenja. Reiserer pojasnjuje, da imajo suspendirani ljudje pogosto večje nezaupanje do političnih institucij in tako postanejo bolj dovzetni za populistične pripovedi desne. To vodi do začaranega kroga, ki spodkopava demokratični sistem in še bolj zmanjšuje zaupanje v državne institucije.