Traffic Chaos främjar AFD: Studie avslöjar överraskande valkorrelation!

Traffic Chaos främjar AFD: Studie avslöjar överraskande valkorrelation!

En aktuell studie av Greenpeace och Ippen.Media bevisar en oroande koppling mellan ett dåligt utbud av lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik) och ökningen av röster för AFD i Bundestag -valet 2025. Denna omfattande analys av valdata från 11 000 tyska kommuner visar att en fjärdedel av befolkningen är svår att ansluta bussen och träna. Om man tittar på valbeteendet i dessa regioner är resultaten tydliga: där uppnår AFD betydligt högre röster.

Studien som berättigar korset med allmänheten "betonar att effekten kan observeras särskilt starkt i Hesse, där AfD fick 17,7% av de första och 17,8% av de andra rösterna. Särskilt i landsbygdssamhällen där kollektivtrafiken är sparsam, godkännande av Afd växer. På platser som Schotten, Leun, wächters, friolender, blev AFD AFD AFD AFD AFD. Starkaste politiska kraft i vissa fall.

regionala skillnader i påverkan av kollektivtrafik

Utvärderingarna visar att påverkan av lokal kollektivtrafik på valbeteendet varierar regionalt. Även om en tydlig koppling mellan dålig anslutning och höga AFD -röster är särskilt detekterbara i södra Tyskland, särskilt i Bayern, finns det inga betydande effekter i norra Tyskland. I de nya federala staterna, å andra sidan, når AFD -väljarna i regioner 38% med en "mycket bra" kollektivtrafik, medan 46% av rösterna är möjliga med dåliga förbindelser.

Studieutvärderingen visar också att AFD: s stöd i områden med dålig kollektivtrafik är särskilt uttalad. Denna tendens förstärks av det faktum att parter som SPD och de gröna presterar dåligt i dessa regioner, medan CDU/CSU endast visar ett något positivt inflytande. I en miljö där tillgången till kollektivtrafik är begränsad kan andra sociala faktorer som stängning av skolor och sjukhus också främja godkännande från AFD. Dessa observationer är i linje med resultaten från utredningen, som visar att otillräckliga investeringar i infrastrukturen minskar förtroendet för politik.

Sociala effekter och politisk misstro

Greenpeace och Marissa Reiserer betonar den demokratiska relevansen av välutvecklad lokal transport. Avsaknaden av tillgång till bussen och tåget kan avsevärt begränsa socialt deltagande och öka känslan av att hänga. Reiserer förklarar att avstängda människor ofta har större misstro mot politiska institutioner och därmed blir mer mottagliga för högerpopulistiska berättelser. Detta leder till en ond cirkel som undergräver det demokratiska systemet och ytterligare eroderar förtroende för de statliga institutionerna.