Klaidingas vairuotojas A5 užtikrina chaosą: 20 km neteisinga linkme!

Klaidingas vairuotojas A5 užtikrina chaosą: 20 km neteisinga linkme!

Šeštadienio vakarą, 2025 m. Sausio 18 d., A5 greitkelyje netoli Alsfeldo įvyko pavojingas incidentas, kai 82 metų moteris iš Mainz-Bingen rajono savo „VW Polo“ nukreipė neteisinga linkme. Pagal osthessen-news , pranešta apie transporto priemonės vaiduoklį apie 7:00 val. Daugybė susirūpinusių vairuotojų perspėjo policiją, pamatę moterį pietinėje juostoje į šiaurę. Ši pavojinga padėtis sukėlė didelę sumaištį ir netikrumą užimtu keliu.

Krizės momentas greitai pateko į pavojingą eismo įvykį, kai 19-metis „Audi“ vairuotojas iš Alsfeldo visiškai stabdo, kad išvengtų susidūrimo su artėjančia transporto priemone. Nesėkmė jam: vėlesnis 69 metų „Mercedes“ vairuotojas negalėjo laiku reaguoti ir nuvyko į „Audi“. 68 metų keleivis buvo šiek tiek sužeistas „Mercedes“ ir turėjo būti nuvežtas į Alsfeldo ligoninę ambulatoriniam gydymui. Dėka dėmesingų kelių vartotojų ir greito policijos įsikišimo, klaidingą vairuotoją pagaliau buvo galima sustabdyti tarp Berfos ir Rimbergo poilsio zonų.

sumišęs netikras vairuotojas, atvežtas į ligoninę

Melagingas vairuotojas susidarė supainiotas įspūdis apie tai, kas ją privertė nuvežti ir į ligoninę. Jos vairuotojo pažymėjimas buvo konfiskuotas pagal Gießen prokuroro įsakymą, ir jiems buvo pradėta tiek baudžiamasis, tiek administracinis nusikaltimo procedūra. Numatoma bendra incidento padaryta žala siekia apie 23 000 eurų. Tačiau incidente taip pat kyla klausimų apie vyresnių kelių vartotojų eismo saugumą, ypač atsižvelgiant į demografinius pokyčius.

Kaip ffh rodo, kaip svarbu sentizuoti vyresnius žmones, kad galėtų patekti į jų galimas eismo eismą. Vokietijos kelių saugumo taryba (DVR) kalbama foniniame dokumente, kad eismo saugumo darbai tampa svarbūs demografinių pokyčių metu. Daugelis vyresnių vairuotojų paprastai patiria sensorinius, pažintinius ir motorinius įgūdžius, o tai gali sukelti pavojingas situacijas.

Vyresnio amžiaus žmonių saugumo darbai

eismo saugumo darbai turi būti vis labiau grindžiami vyresnių kelių vartotojų poreikiais. Rekomenduojamos informuotumo ir švietimo apie su amžiumi susijusių apribojimų didinimo priemones. Teigiamo amžiaus vaizdo visuomenėje skatinimas taip pat galėtų padėti vyresnio amžiaus žmonėms saugiau, kai dalyvauja eisme. Atsakomybė tenka ne tik tarp tų, kurie paveikė save, bet ir su visuomene bei eismo valdžios institucijomis.

Dėl greitų ir profesionalių policijos ir protingo kelio vartotojo veiksmų šis incidentas išliko palyginti lengvas. Nepaisant to, atsižvelgiant į didėjantį vyresnių kelių vartotojų skaičių, įmonė neturėtų paleisti pastangų užtikrinti saugumą gatvėse ir atpažinti galimą pavojų ankstyvoje stadijoje.