Positiivne bilanss, mis põhineb Speedmarathonil: vähem tempose aneemiat Põhja -Hesse'is!
Positiivne bilanss, mis põhineb Speedmarathonil: vähem tempose aneemiat Põhja -Hesse'is!
Kolmapäeval, 12. aprillil 2025 toimunud Werra-Meißneri rajoonis asuv kiirkaamera maraton. hna , kokku 1176. Leiti 52 kiiruse rikkumist, mis olid suures osas hoiatusalas. Ühel juhul hääldati isegi sõidukeel.
Lisaks Werra-Meißneri rajooni juhtimistele mõõdeti kahes teises kohas 6261 sõidukit, mis tõi kaasa 212 rikkumist ja neli muud sõidukeelt. Põhja -Hesse'is uuriti 54 mõõtepunktis 28 291 sõidukit, kusjuures vaid 3,6 protsenti liiklejatest sõitis liigsel kiirusel. See tähendab langust võrreldes varasemate aastatega - 2024. aastal oli see 3 protsenti ja 2023 4,4 protsenti.tulemuste ülevaade
Kiirkaamerate maratoni tasakaal näitab, et 128 draiverit peavad Flensburgis ja kontrollitud aladel trahvid ootama punkte. Kaheksa liikluskasutajat ootavad nüüd vähemalt ühe kuu sõitu. Juht registreeris Leipziger Strasse'is Kasselis suurima kiiruse rikkumise, mis sõitis lubatud 50 km/h asemel kiirusel 109 km/h. See tõmbab trahvi 560 eurot, kaks punkti ja kahekuine sõidukeel.
Juhtimise käigus leitud täiendavad haldusrikkumised hõlmavad 36 rikkumist, sealhulgas mobiiltelefoni ja vöö rikkumised. Need arvud teevad selgeks, et teeliikluse jälgimine on pidevalt paranenud ja teadlikkust kiiruseületamisest tuleb teritada.
Euroopa kiiruskaamera maraton
Kiirkaamera maraton on osa Euroopa Speed Kaamera maratonist, mis on korraldatud RoadPoli võrgu all. Kolmapäeval, 9. aprillil 2025 startis ta intensiivselt paljudes Saksamaa föderaalsetes osariikides, sealhulgas Baieri, Baden-Württembergi, Thuringi ja Hesse. automootor ja sport Rõhutab, et kõrgemad kiirused levivad Ruura piirkondades.
Föderaalsetes osariikides nagu Alam -Saksi ja saksis toimunud kontroll toimus terve nädala jooksul ilma 9. aprillil erilise tähelepanuta. Sarnaselt teiste föderaalsete osariikidega Hesdes kuulutati ette peamised kontrollipiirkonnad eelnevalt, mis andis liikide kasutajatele võimaluse meetmetega kohaneda. Järgmine suur kampaania on kavandatud juba 2025. aasta augustiks, intensiivsed juhtnupud toimuvad taas ilma spetsiaalse kiiruspäevata.
Nende ja muude juhtimiste tulemused pole mitte ainult otsese liiklusohutuse jaoks olulised, vaid aitavad edendada ka kiiruse ületuste jätkusuutlikku vähendamist, mis on lõpuks eesmärki vältida õnnetusi ja juhtida Saksamaal pöördeid. Lisateavet leiate aadressilt Eurostat
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |