Pozitivna bilanca, ki temelji na Speedmarathonu: manj tempo anemija v severnem Hesseju!
Pozitivna bilanca, ki temelji na Speedmarathonu: manj tempo anemija v severnem Hesseju!
Maraton za hitro kamero v okrožju Werra-Meißner, ki je potekal v sredo, 12. aprila 2025, od 18. do 22. ure. V skladu s poročilom HNA Poleg kontrol v okrožju Werra-Meißner je bilo na dveh drugih mestih izmerjenih 6261 vozil, kar je privedlo do skupno 212 kršitev in štiri druge prepovedi vožnje. V North Hesseju je bilo na 54 merilnih točkah pregledanih 28.291 vozil, pri čemer je le 3,6 odstotka cestnih uporabnikov vozilo s prekomerno hitrostjo. To predstavlja upad v primerjavi s prejšnjimi leti - leta 2024 je bilo 3 odstotke in 2023 4,4 odstotka.
Pregled rezultatov
Ravnovesje maratona za hitro kamero kaže, da mora 128 voznikov pričakovati točke v Flensburgu in globe na nadzorovanih območjih. Osem cestnih uporabnikov zdaj pričakuje, da so prepovedi vožnje vsaj en mesec. Voznik je zabeležil najvišjo kršitev hitrosti na Leipziger Strasse v Kasselu, ki je namesto dovoljenih 50 km/h vozil pri 109 km/h. To pritegne globo v višini 560 evrov, dve točki in dvomesečno prepoved vožnje.
Nadaljnja upravna kazniva dejanja, ki so bila ugotovljena med kontrolami, vključujejo 36 kršitev, vključno s kršitvami mobilnega telefona in pasu. Te številke jasno kažejo, da se spremljanje cestnega prometa nenehno izboljšuje in da je treba ostriti ozaveščenost o hitrosti.
evropski maraton hitre kamere
Maraton za hitro kamero je del evropskega maratona s hitrostnimi kamerami, ki je organiziran pod mrežo Roadpol. V sredo, 9. aprila 2025, se je intenzivno vzpenjal v številnih zveznih državah v Nemčiji, vključno z Bavarsko, Baden-Württembergom, Thuringom in Hessejem. avtomobilske motorice in šport poudarja, da se večje hitrosti širijo na podeželju.
Nadzor v zveznih državah, kot sta Spodnja Saška in Saška, je potekal ves teden brez posebnega osredotočanja 9. aprila. V Hesseju so bila vnaprej razglašena glavna področja nadzora, podobno kot druge zvezne države, kar je dalo cestnim uporabnikom možnost, da se prilagodijo ukrepom. Naslednja velika kampanja je že predvidena za avgust 2025, intenzivni nadzor pa se bo spet odvijal brez posebnega dneva hitrosti.
Rezultati teh in drugih kontrol niso pomembni le za neposredno varnost v prometu, ampak tudi pomagajo pri spodbujanju trajnostnega zmanjšanja prekoračitve hitrosti, kar na koncu služi cilj, da se izognete nesrečam in spodbudijo preobrat v Nemčiji. Nadaljnje informacije najdete na eurostat
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |