Bahn Chaos oko Frankfurta: Nedostatak osoblja osigurava ogromna ograničenja!

U novogodišnjoj noći (31. prosinca) bilo je znatnih poremećaja u željezničkom prometu oko Frankfurta. Dijelovi regionalnog prometa i dvije S-Bahn linije u području rein-maina bili su pogođeni. Razlog za ograničenja bila je kratkotrajna bolest osoblja signalnog okvira, koja se nije mogla učiniti dostupnim u kratkom roku. Ova se ograničenja primjenjuju od utorka navečer u 20 sati. do srijede ujutro (1. siječnja) u 6 A.M.

RE2, koji obično povezuje Frankfurt, Mainz, Bingen i Koblenz, završio je prijevremeno u Rüsselsheimu. Osim toga, S-Bahn linija 8 između Raunheima i Frankfurta stadio je preusmjerena, tako da se nisu zaustavili u Kelsterbachu, regionalnoj željezničkoj stanici na aerodromu Frankfurt i Gateway Gardens. Linija S-Bahn 9 bila je u potpunosti zaustavljena od novogodišnje noći u 20:00. Do Nove godine u 18:00 kako bi se smjestio putnika, postavljen je zamjenski promet u autobusima između Raunheima i Gardens Frankfurt-Gateway. S8 preusmjereni uspio je poslužiti kao zamjena za S9 i RE2.

Dugoročna ograničenja u regionalnom prometu

U narednim tjednima, međutim, i dalje će postojati ograničenja u regionalnom prometu oko Frankfurta. Prema Deutsche Bahnu, razlog za to je nedostatak osoblja u signalnim kutijama. Večer su se prorjeđivali, pri čemu se očekuje da će se ograničenja prijaviti od ponedjeljka do kraja ožujka.

Posebno su pogođene sljedeće regionalne linije vlakova: RB 40/41, koji povezuje Lahn-Dill i Schwalm-Eder s područjem Rhein-Main, kao i RB 34, Glaburg-Stockheim vozi u Frankfurt. Pored toga, postojat će djelomični kvarovi između 8 i 11.30 sati. na određenim rutama. Specifična ograničenja uključuju: Nema veze između Frankfurta Höchsta i središnje stanice Frankfurt na RB 12, kao i nema veze između Bad Vilbel i Central Station Frankfurt na RB 34.

S-Bahn Line S1 pokrenut će se u relevantnim odjeljcima flörsheim-rödermark-ober-roden svakih 30 minuta umjesto svakih 15 minuta. S RE 20/RB 22 postoje neuspjesi između središnje stanice Hofheim/Taunus i Frankfurt između 20:00. i 10:00 S tim prorjeđivanjem, vlak slijedi cilj stvaranja pouzdanih ponuda za ostale veze i bolje reagiranja na kratkotrajne kvarove. Željeznica trenutno pokušava više osoblja za signalne kutije, ali za to je potrebno vrijeme zbog potrebnog dobro osposobljenog treninga i upoznavanja. Slična strategija uslijedila je u lokalnom prijevozu u Frankfurtu s manje putovanja iz podzemne željeznice, tramvaja i autobusa od kraja siječnja.