Bahn káosz Frankfurt körül: A személyzet hiánya biztosítja a hatalmas korlátozásokat!

A szilveszteri estén (december 31 -én) jelentős rendellenességek voltak a vasúti forgalomban Frankfurt körül. A regionális forgalom és két S-Bahn vonal részét a Rhein-Main területen érintette. A korlátozások oka a Signal Box személyzetének rövid távú betegsége volt, amelyet rövid időn belül nem lehetett elérhetővé tenni. Ezek a korlátozások kedd estétől 8 órakor vonatkoznak. szerdán reggel (január 1 -jén), 18 -kor.

A RE2, amely általában Frankfurtot, Mainzot, Bingen -t és Koblenz -t összeköti, idő előtt véget ért Rüsselsheimben. Ezenkívül a Raunheim és a Frankfurt-Stadion közötti S-Bahn 8. vonalat elterelték, így nem álltak meg Kelsterbachban, a frankfurti repülőtér és a Gateway Gardens regionális vasútállomásánál. Az S-Bahn 9-es vonalát teljesen leállították a szilveszterből délután 8 órakor. Az újévre 18 órakor az utazó befogadása érdekében a Raunheim és a Frankfurt-Gateway Gardens közötti buszok cseréjét felállították. Az S8 átirányított az S9 és a RE2 pótlására szolgált.

Hosszú távú korlátozások a regionális forgalomban

Az elkövetkező hetekben azonban továbbra is korlátozások lesznek a regionális forgalomban Frankfurt körül. A Deutsche Bahn szerint ennek oka a jelződobozok személyzetének hiánya. Az esti ütemterveket kivágják, amikor a korlátozások várhatóan hétfőtől március végéig vonatkoznak.

A következő regionális vasútvonalakat különösen érintik: az RB 40/41, amely összeköti a Lahn-Dill-t és a Schwalm-Edert a Rhein-Main területével, valamint az RB 34-et, a Glauburg-Stockheim Frankfurtba vezet. Ezenkívül részleges kudarcok lesznek 8 és 11.30 között. Bizonyos útvonalakon. A konkrét korlátozások a következők: nincs kapcsolat Frankfurt Höchst és a Frankfurt Központi Station között az RB 12 -en, valamint nincs kapcsolat a Bad Vilbel és a Frankfurt Központi Station között az RB 34 -en.

Az S1 s-bahn vonal a releváns szakaszokban fut, a Flörsheim-rödermark-Ober-Roden 30 percenként, a 15 percenként. A RE 20/RB 22 -rel kudarcok vannak a Hofheim/Taunus és a Frankfurt Központi Station között 8 óra között. és 10:00 Ezzel a vékonyítással a vonat arra törekszik, hogy megbízható ajánlatokat hozzon létre a többi kapcsolatokhoz, és jobban reagáljon a rövid távú kudarcokra. A vasút jelenleg több alkalmazottat próbál meg a jelződobozok számára, de ez időbe telik a szükséges jól alapított képzés és megismerés miatt. Hasonló stratégiát követtek a frankfurti helyi közlekedésben, kevesebb utcai, villamos és busz utazásával január vége óta.