法兰克福周围的Bahn混乱：缺乏人员确保大规模限制！

在除夕（12月31日），法兰克福周围的铁路交通障碍很大。莱茵 - 梅因地区的区域交通和两条S-Bahn线受到影响。限制的原因是信号箱人员的短期疾病，在短时间内无法提供。这些限制适用于周二晚上8点。到周三早上（1月1日）上午6点

通常连接法兰克福，美因茨，宾根和科布伦兹的Re2在伦谢姆过早结束。此外，Raunheim和Frankfurt-Spadion之间的S-Bahn第8行被转移了，因此他们没有停在Frankfurt机场和Gateway Gardens的Kelsterbach，Kelsterbach，区域火车站。 S-Bahn第9行在晚上8点从除夕完全停止。为了容纳旅行者，凌晨6点开始新的一年，建立了劳恩海姆和法兰克福 - 盖特威花园之间的公共汽车上的替换交通。 S8重定向可以作为S9和RE2的替代品。

区域交通的长期限制

在接下来的几周中，法兰克福周围地区交通将继续限制。根据德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的说法，原因是信号盒中缺少员工。晚上的时间表被稀释，因此预计限制将从星期一到3月底。

以下区域列车线特别影响：RB 40/41将Lahn-Dill和Schwalm-Eder与Rhein-Main地区以及RB 34连接起来，Glauburg-Stockheim驱动器与法兰克福。此外，晚上8点至11.30之间将出现部分失败。在某些路线上。具体的限制包括：RB 12上的FrankfurtHöchst和Frankfurt Central站之间没有任何联系，以及RB 34上的Bad Vilbel和Frankfurt Center Station之间没有任何联系。

S-Bahn Line S1将在相关的部分中运行，每30分钟而不是每15分钟一次。在RE 20/RB 22的情况下，Hofheim/Taunus和Frankfurt Center Station之间存在故障。和晚上10点随着这种稀疏，火车追求为其他连接创造可靠优惠的目标，并更好地对短期失败做出反应。铁路目前正在为更多的员工争取信号箱，但这需要时间，这是由于所需的训练良好和熟悉所需的。自1月底以来，在法兰克福的当地运输中，从地铁，电车和公共汽车的旅行较少，也采取了类似的策略。