Budoucnost železniční infrastruktury: Velké projekty Deutsche Bahn 2025 v Hesse!
Budoucnost železniční infrastruktury: Velké projekty Deutsche Bahn 2025 v Hesse!
V roce 2025 jsou ve Frankfurtu a Hesse důležité projekty Deutsche Bahn, jejichž cílem je zlepšit infrastrukturu a spojení. Patří sem jak rozšíření stávajících tras, tak i výstavba nových vlakových stanic a tunelů. V nedávném článku Frankfurt/bauen-will--die-2025-in-frankfurt-und-hessen-93500153.html"> Fr.
Ústředním projektem je rozšíření S6 S6 S6 z Bad Vilbel na Friedberg. Sekce je rozšířena ze dvou až čtyř skladeb, které by měly být dokončeny na jaře 2024. To zahrnuje také výstavbu nové stanice S -Bahn v Ginnheimu, která je v provozu od prosince 2024. Plánovaná čtyřkřítová rozšíření 17 kilometrových sekce od špatného Vilbelu do Friedbergu je v současné době ve fázi plánování.
Důležité projekty infrastruktury
Dalším důležitým stavebním blokem je výstavba třetího železničního mostu přes hlavní v Niederradu, aby optimalizoval spojení vlaků s dlouhým rozměrem na hlavní vlakové nádraží. Čtyři -patarová trasa je rozšířena se dvěma stopami pro provoz dlouhého vzdálenosti. Výstavba nadace na trase ve zvýšené pozici má začít v roce 2024, práce bude pokračovat v roce 2025, s plánovaným uvedením trasy New Forest House na jaře 2026.
Pro výstavbu přibližně osmi kilometrů dlouhého tunelu pod hlavním, který má být dokončen do roku 2040, se předpovídá velký finanční závazek. Odhadované náklady činí 3,6 miliardy EUR, které nese federální vláda. Začátek výstavby je plánován na 30. let 20. století.
Dalším projektem je Wallauer Spange, která má uzavřít propast mezi letištěm Wiesbaden a Frankfurt. Tato čtyřkcilometrová trasa by mohla být uvedena do provozu od roku 2026. Rozšíření 23 -kilometrové trasy mezi Hanau a Gelnhausenem začne od roku 2024, doplněná výstavbou nové platformy v Gelnhausenu.
Severní hlavní S-Bahn, který běží z Konstablerwache do Fechenheimu, je také modernizován, jak je uvedeno na DetailsQuellen