Dzelzceļa infrastruktūras nākotne: lieli Deutsche Bahn 2025 projekti Hesē!

2025. gadā Frankfurtē un Hesē ir svarīgi Deutsche Bahn projekti, kuru mērķis ir uzlabot infrastruktūru un savienojumu. Tajos ietilpst gan esošo maršrutu paplašināšana, gan jaunu dzelzceļa staciju un tuneļu celtniecība. Nesenā Frankfurt/bauen-will-was-die-2025--frankfurt-und-hessen-93500153.html"> Fr.

Centrālais projekts ir S6 S6 S6 paplašināšana no Bad Vilbel līdz Friedberg. Sadaļa ir paplašināta no divām līdz četrām trasēm, kuras jāpabeidz līdz 2024. gada pavasarim. Tas ietver arī jaunas S -Bahn stacijas būvniecību Džinnheimā, kas darbojas kopš 2024. gada decembra. Plānotais četrpasaules paplašinājums 17 -kilometru posmā no Bad Vilbel līdz Friedberg pašlaik atrodas plānošanas fāzē.

Svarīgi infrastruktūras projekti

Vēl viens svarīgs celtniecības bloks ir trešā dzelzceļa tilta būvniecība virs Nīderada galvenās, lai optimizētu garo distances vilcienu savienojumu ar galveno dzelzceļa staciju. Tiek paplašināts četru trases maršruts, ar divām dziesmām ilgstošai trafikai. Mērķtiecīgā pozīcijas pamatā ir jāuzbūvē 2024. gadā, darbs turpināsies 2025. gadā, plānojot jaunā Meža mājas maršruta nodošanu 2026. gada pavasarī.

Aptuveni astoņu kilometru gara distances tuneļa būvniecībā, kas ir jāpabeidz līdz 2040. gadam, tiek prognozēta liela finansiāla saistība. Paredzētās izmaksas ir 3,6 miljardi eiro, ko sedz federālā valdība. Būvniecības sākums ir plānots 2030. gadiem.

Vēl viens projekts ir Wallauer Spange, kas, domājams, novērš plaisu starp Vīsbadenu un Frankfurtes lidostu. Šo četru kilometru ceļu varētu veikt ekspluatācijā no 2026. gada. 23 -kilometra maršruta paplašināšanās starp Hanau un Gelnhausen sāksies no 2024. gada, papildinot ar jaunas platformas būvniecību Gelnhausenā.

Ziemeļu galvenais S-Bahn, kas ved no Konstablerwache uz Fečenheimu, tiek modernizēts arī, kā ziņots North Mainan-Sbahn.De. Jauns tunelis, kas veidojas no esošā pilsētas tuneļa pie konstebla apsardzes. Plānota pazemes S-Bahn stacija un virszemes stacija Fečenheimā. Būvniecības darba laikā esošā Frankfurtes-Mainkur pietura paliks darbība ar maiņas platformu.

Papildus iepriekšminētajiem projektiem ziemeļu Mārza S-Bahn modernizācija ietver arī dzelzceļa tiltu pielāgošanu vai celtniecību, trokšņa aizsardzības sienu celtniecību un līmeņa šķērsojuma noņemšanu. Tas ievērojami uzlabo reģionālo vilcienu savienojumu un tiek optimizēts ceļojuma laiks.