铁路基础设施的未来:德意志巴恩2025年的大型项目!

Der Artikel behandelt die aktuellen und geplanten Projekte der Deutschen Bahn in Hessen und Frankfurt für 2025, einschließlich Ausbau und Sanierungen.
本文介绍了2025年黑森和法兰克福的当前和计划的德意志巴恩项目,包括扩张和翻新。 (Symbolbild/ANAG)

铁路基础设施的未来:德意志巴恩2025年的大型项目!

在2025年,德国巴恩(Deutsche Bahn)在法兰克福(Frankfurt)和黑森(Hesse)有重要的项目,旨在改善基础设施和联系。其中包括现有路线的扩展以及新的火车站和隧道的建设。在最近的文章中, fr.。

中央项目是S6 S6 S6从Bad Vilbel扩展到弗里德伯格。该部分将从两条轨道扩展到四个轨道,应在2024年春季之前完成。这还包括在Ginnheim建造了一个新的S -Bahn站,该车站自2024年12月以来一直在运营。计划在Bad Vilbel到Friedberg的17公里段的四轨扩大到目前处于计划阶段。

重要的基础设施项目

另一个重要的构建块是在Niederrad的主机上建造第三座铁路桥,以优化长距离火车与主火车站的连接。一条四轨路线扩展了,有两条轨道可用于长距离流量。在2024年开始,建立了一条路线的基础,这项工作将于2025年继续进行,计划在2026年春季进行新森林之家路线的调试。

在主要下方建造了大约八公里的距离距离隧道,该隧道将于2040年完成,预计将一项巨大的财务承诺。估计的成本为36亿欧元,由联邦政府承担。计划在2030年代开始建设。

另一个项目是Wallauer Spange,该项目应该缩小Wiesbaden和Frankfurt机场之间的差距。这四公里的路线可以从2026年开始运行。哈瑙和Gelnhausen之间的23公里路线的扩展将从2024年开始,并在Gelnhausen建造了一个新平台。

正如 north Mainian-sairian-sbahhahn.a> noute urean far/nouth urean noute ofer urean nourgy nouthan urean nourgy nouthan ureans urean nouthan oute y nouthaian nouthaian,在一条新隧道的指导下,该隧道从警官警卫队现有的城市隧道分支。计划在Fechenheim的地下S-Bahn站和地上站。在施工期间,现有的法兰克福 - 梅克尔停止将使用临时平台继续运行。

除了上述项目外,北部Mainian S-Bahn的现代化还包括适应或建造铁路桥梁,噪声保护墙的建造以及拆除水平的过境点。这大大改善了区域火车连接和旅行时间。

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