State -OF -THET Maintenance Facility in Butzbach: HLB investeert 110 miljoen euro!

Der Bau einer neuen Wartungseinrichtung für Schienenfahrzeuge in Butzbach startet mit 110 Millionen Euro Investition und 85 Arbeitsplätzen.
De bouw van een nieuwe onderhoudsfaciliteit voor spoorwegvoertuigen in Butzbach begint met 110 miljoen euro aan investeringen en 85 banen. (Symbolbild/ANAG)

State -OF -THET Maintenance Facility in Butzbach: HLB investeert 110 miljoen euro!

De bouw van de nieuwe workshop voor spoorwegvoertuigen van de Hessische Landesbahn (HLB) in Butzbach neemt concrete vormen aan. De bouwplaats vordert snel op de voormalige faun -site in het industriële gebied van Nord en op een indrukwekkend gebied van 73.000 vierkante meter. Staatssecretaris Uwe Becker bezocht onlangs de bouwplaats en prees de nauwe samenwerking van Hessische bedrijven, wat essentieel is voor de voortgang van het project. Met een beleggingsvolume van 110 miljoen euro moet de moderne onderhoudsfaciliteit in januari 2026 klaar zijn voor gebruik.

De beslissing voor de Butzbach -locatie werd genomen vanwege de uitstekende verbinding met het Hessian Rail -netwerk. Managing director Veit Salzmann benadrukte de noodzaak van deze nieuwe faciliteit om onafhankelijkheid van de onderhoudsaanbiedingen van Deutsche Bahn te waarborgen. Het is ook het doel van de HLB om op te treden als een dienstverlener voor andere spoorwegmaatschappijen.

voortgang van het bouwwerk

De bouwvoortgang is continu sinds het werk begon in juli 2024. De steiger van de hal staat momenteel, en eind februari moeten de steunen en binder worden gebouwd voor de workshop. Parallel aan het bouwwerkzaamheden zijn de tracksystemen en de overheadlijnen geïnstalleerd. Voertuigen zullen in de toekomst rechtstreeks van het Butzbach -treinstation naar de onderhoudsfaciliteit komen, wat de efficiëntie van de onderhoudsmaatregelen aanzienlijk zou moeten verhogen.

Tot nu toe is meer dan 180.000 ton aarde verplaatst en is de belastingvermogen van de zaalvloer verbeterd. De schaal moet binnen de komende zes maanden worden voltooid, terwijl het uitbreiding van het werk in April 2025 begint. Deze omvatten de gevelbekleding, dakbedekking en het interieur van de vier halschepen. Om de bedrijfsprocessen te optimaliseren, worden ook de vernieuwing van het spoorwegviadongeveer via de Bleichweg en de installatie van cruciale begeleidende en beveiligingstechnologie ook verstrekt.

Training en werkgelegenheid

Van inbedrijfstelling in 2026, zullen in totaal 85 werknemers werken in de acht -track, 200 meter lange hal, waarvan de helft zal worden aangenomen. De HLB heeft momenteel 30 stagiairs in dienst in beroepen zoals elektronica -technici en mechatronica -ingenieurs. Dit toont de toewijding van het bedrijf om jonge specialisten op te leiden en zo de behoefte aan gekwalificeerd personeel op de lange termijn te waarborgen.

Naast het onderhouden van uw eigen voertuigen, biedt HLB-onderhoud GMBH diensten aan voor andere spoorwegverkeermaatschappijen. Het onderhoudssysteem moet op een milieuvriendelijke manier worden bediend door moderne technologieën zoals een geothermisch systeem en fotovoltaïsche systemen op het dak van de hal te gebruiken, waaraan grotendeels kan worden voldaan.

Over het algemeen vormt het nieuwe onderhoudsapparaat voor spoorwegvoertuigen in Butzbach niet alleen een belangrijke stap in de ontwikkeling van de HLB, maar draagt ​​ook bij aan het versterken van de spoorweginfrastructuur in Hesse. Volgens de General Railway Act zijn spoorwegen verplicht om een ​​veilige werking te garanderen en de nodige maatregelen te nemen om te handhaven. Dit project vervult ook een belangrijke rol in de context van de uitgebreide spoorweginfrastructuur in Duitsland.

Details
Quellen