REFUMAÇÃO DE TAUNUSSTRASSSE: Disputa sobre o tempo 30 da zona em Butzbach!
REFUMAÇÃO DE TAUNUSSTRASSSE: Disputa sobre o tempo 30 da zona em Butzbach!
A reforma de TauNusstraße em Butzbach está na agenda política há anos, mas a urgência do projeto alcançou recentemente uma nova dimensão. Essa rede básica da cidade interior conecta a estação de trem ao centro da escola e esportes e à floresta da cidade e, portanto, é um componente central da infraestrutura urbana. Apesar dos altos custos de 3,8 milhões de euros, que a cidade estimula para a renovação fundamental, o projeto foi adiado repetidamente de ano para ano, como o
A discussão sobre o levantamento da zona do tempo 30 é intensificada pelas visões às vezes contraditórias na política local. Rüdiger Angelstein, da Grünen 2.0, sinaliza uma clara rejeição do pedido, enquanto Heike Roth está pronto apenas para o cancelamento da Aliança Verdes, se não houver apoio financeiro. Marion Stahl, do FDP, também traz uma perspectiva diferente ao jogo, apontando possibilidades de projetar a estrada de tal maneira que dirigir rapidamente não é possível, mesmo que o limite de velocidade seja sancionado. A zona do tempo 30 também traz restrições, por exemplo, no design dos semáforos e na falta de tiras de proteção para os ciclistas. A possibilidade de levantar a zona do tempo 30 em TauNussstrasse já foi discutida com o serviço de tráfego regional. Outras ruas como Hoch -weiseler Straße, Weidigstraße, Römerstraße e Tepler Straße também estão na agenda para futuras considerações de segurança e ajuste do trânsito. Uma recomendação urgente para a renovação de Taunusstraße foi expressa entre a Römerstrasse e a Floresta da Cidade. O trabalho correspondente já está planejado no programa de investimento do esboço do orçamento para 2026. Mas o destino do projeto depende muito das doações financeiras. Se o financiamento falhar, um retorno à situação atual da zona do tempo 30 não poderá ser descartado. Em um contexto mais amplo, esses projetos de renovação em Butzbach podem influenciar todos os aspectos da mobilidade urbana sustentável. O Ministério Federal de Digital e Transporte (BMDV) lançou recentemente um novo recall de planos de mobilidade urbana sustentável (SUPTS) para apoiar os municípios e associações municipais no desenvolvimento de princípios orientadores. These plans take ecological, economic and social aspects in urban development into account, such as "https://bmdv.bund.de/de/themita/urbane-mobilitaet/nachhaltigigen-urbane-mobilitaetsplaene/nachhalt-urbane-mobilitaetsplaene.html"> bmdv Resistência e alternativas
Outlook para o futuro
O objetivo desses programas é promover medidas para reduzir os poluentes do ar em cidades muito carregadas. Cidades como Augsburg, Frankfurt Am Main e Colônia já são baseadas nessas diretrizes de poço. O compromisso da cidade de Butzbach nessa direção pode ser de importância crucial para o futuro de seu planejamento de tráfego.
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