Recondiționarea Taunusstrasse: Dispute pentru zona Tempo 30 din Butzbach!

Recondiționarea Taunusstrasse: Dispute pentru zona Tempo 30 din Butzbach!

Renovarea Taunusstraße în Butzbach a fost pe agenda politică de ani buni, dar urgența proiectului a obținut recent o nouă dimensiune. Această rețea de bază din orașul interior conectează stația de tren cu centrul școlii și sportului și pădurea orașului și, prin urmare, este o componentă centrală a infrastructurii urbane. În ciuda costurilor mari de 3,8 milioane de euro, pe care orașul le estimează pentru reînnoirea fundamentală, proiectul a fost amânat din nou și din nou de la an la an, ca fnp

Primarul Michael Merle vede orașul o posibilitate de ajutor financiar, scoțând Taunusstrasse din zona Tempo 30. Această procedură ar permite orașului să primească sprijin financiar public de 50 la sută, adică 1,9 milioane de euro, din stat. Cu toate acestea, drumul trebuie să fie clasificat ca „trafic -vault” cu o viteză de 50 km/h, care întâlnește o rezistență masivă din partea rezidenților.

rezistență și alternative

Discuția despre ridicarea zonei Tempo 30 este intensificată de opiniile uneori contradictorii din politica locală. Rüdiger Angelstein de la Grünen 2.0 semnalează respingerea clară a cererii, în timp ce Heike Roth este gata doar pentru anularea Verzilor Alianței dacă nu există sprijin financiar. Marion Stahl de la FDP aduce, de asemenea, o perspectivă diferită în joc, subliniind posibilitățile de proiectare a drumului în așa fel încât conducerea rapidă nu este posibilă, chiar dacă limita de viteză este sancționată.

Zona Tempo 30 aduce, de asemenea, restricții, de exemplu în proiectarea semafoarelor și lipsa benzilor de protecție pentru bicicliști. Posibilitatea de a ridica zona Tempo 30 din Taunusstrasse a fost deja discutată cu serviciul regional de trafic. Alte străzi precum Hoch -weiseler Straße, Weidigstraße, Römerstraße și Tepler Straße sunt, de asemenea, pe ordinea de zi pentru considerente viitoare privind siguranța și ajustarea traficului.

perspective pentru viitor

O recomandare urgentă pentru reînnoirea Taunusstraße a fost exprimată între Römerstrasse și pădurea orașului. Lucrarea corespunzătoare este deja planificată în programul de investiții al proiectului bugetar pentru 2026. Dar soarta proiectului depinde foarte mult de subvențiile financiare. Dacă finanțarea nu reușește, nu poate fi exclusă o revenire la situația actuală a zonei Tempo 30.

într -un context mai larg, astfel de proiecte de renovare din Butzbach pot influența fiecare aspect al mobilității urbane durabile. Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV) a lansat recent o nouă rechemare pentru planurile de mobilitate urbană durabilă (SUMP) pentru a sprijini municipalitățile și asociațiile municipale în elaborarea principiilor directoare. Aceste planuri iau în considerare aspecte ecologice, economice și sociale în dezvoltarea urbană, cum ar fi „https://bmdv.bund.de/de/themita/urbane-mobilitaet/nachhaltigigen-urbane-mobilitaetsplaene/nachhalt-urbane-mobilitaetsplaene.html”> bmdv este accent.

Scopul acestor programe este de a promova măsuri de reducere a poluanților de aer în orașele puternic încărcate. Orașe precum Augsburg, Frankfurt AM Main și Köln se bazează deja pe aceste orientări de bazin. Angajamentul orașului Butzbach în această direcție ar putea avea o importanță crucială pentru viitorul planificării traficului său.