يخطط Wetteraukreis 45 محطة تنقل جديدة لحلول المرور الصديقة للبيئة!

Wetteraukreis plant 45 nachhaltige Mobilitätsstationen in 19 Kommunen, um umweltfreundliche Verkehrsmittel zu fördern.
تخطط Wetteraukreis 45 محطة التنقل المستدامة في 19 بلدية لتعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة. (Symbolbild/ANAG)

يخطط Wetteraukreis 45 محطة تنقل جديدة لحلول المرور الصديقة للبيئة!

يتم إعداد خطوة مهمة نحو التنقل الصديقة للبيئة في Wetteraukreis والرابطة الإقليمية Frankfurtrheinmain. قامت المؤستان بتطوير خطط مشتركة لتوسيع البنية التحتية المستدامة للنقل التي تنص على بناء 45 محطة تنقل جديدة في 19 من بلدية مقاطعة. تهدف هذه المبادرة إلى تعزيز التحول إلى النقل الصديق للبيئة في المناطق الريفية ، وهو أمر مهم بشكل خاص على خلفية التحديات الحالية في قطاع النقل.

لا يمثل المشروع الذي طلب التمويل من ولاية هيس إجابة لاحتياجات التنقل للسكان فحسب ، بل يمثل أيضًا مساهمة في الحد من التلوث البيئي. يقدم Hessen الدعم المالي لتحسين ظروف المرور وتنمية التنقل المستدامة.

محطات التنقل بالتفصيل

تم تجهيز محطات التنقل الجديدة هذه بمجموعة متنوعة من العروض لزيادة جاذبية وسائط النقل الصديقة للبيئة. وتشمل هذه العروض المشاركة ، ومحطات الشحن الكهربائي ، وأنظمة وقوف السيارات الحديثة للدراجات ، وتدابير لزيادة جودة الإقامة.

يتم تعزيز التعاون الوثيق بين Wetteraukreis والرابطة الإقليمية والبلديات المعنية من خلال مواعيد الاستشارة العادية واللجان. بحلول 1 يونيو 2025 ، يجب تقديم طلب مشروع البناء هذا ، والذي يعرض البلديات مع التحديات. يتم بالفعل تخطيط العمل التحضيري مثل إنشاء الموقف وخطط التفاصيل بالإضافة إلى مناقصة شركاء العقد الإطاري.

هدف مهم للمشروع هو إنشاء مظهر موحد لمحطات التنقل من أجل زيادة قيمة الاعتراف. في هذا السياق ، يتم أيضًا فحص إنشاء محطات التنقل في المنطقة وتوسيعها المحتمل في المنطقة ، بدعم من "مساحة التنقل الجديد" (RAMO).

الجوانب الوطنية والدولية

تكمن المبادرة في Wetteraukreis وفقًا للمتطلبات الحالية للتنقل في ألمانيا ، حيث يسبب نظام النقل أحمالًا بيئية كبيرة. أكثر من خمس من انبعاثات غازات الدفيئة في ألمانيا يأتي من قطاع المرور. تضاعف نقل الشحن أكثر من ثلاث مرات منذ عام 1960 ، وحتى حركة مرور الركاب حتى أربع أربع ، مما أدى إلى زيادة جذرية في استهلاك الطاقة في حركة المرور. تخطط الحكومة الفيدرالية لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة بشكل كبير في منطقة المرور بحلول عام 2030.

في السياق الدولي ، تهدف المفوضية الأوروبية إلى إزالة الكربون لنظام التنقل الأوروبي بحلول عام 2050. هناك حاجة إلى تدابير طموحة لتحقيق هذه الأهداف. هنا ، يتم اتباع نهج متكامل ، والذي يتضمن الحلول التكنولوجية وكذلك الحوافز الاقتصادية للترويج لها.

يتطلب تنفيذ التنقل المستدام مزيجًا من التدابير. يجب أن يكون التركيز على تجنب حركة المرور ، ونقل أكثر وسائل النقل الصديقة للبيئة وزيادة كفاءة الطاقة. في نهاية المطاف ، يهدف كل شيء إلى خلق المزيد من التنقل مع حركة مرور أقل ، مع استراتيجيات وحركة مرورية مبتكرة ضرورية للتعامل مع هذا التحدي.

Details
Quellen