Wetteraukreis planira 45 novih stanica za mobilnost za ekološki prihvatljiva prometna rješenja!

Wetteraukreis planira 45 novih stanica za mobilnost za ekološki prihvatljiva prometna rješenja!

U Wetteraukreisu i regionalnom udruženju Frankfurtrheinmain trenutno se priprema važan korak prema ekološki prihvatljivoj pokretljivosti. Dvije institucije zajednički su razvile planove za proširenje infrastrukture održivog prometa koja osigurava izgradnju 45 novih mobilnih stanica u 19 okružnih općina. Ova inicijativa ima za cilj promovirati prelazak na ekološki prihvatljiv prijevoz u ruralnim područjima, što je posebno važno u pozadini trenutnih izazova u prometnom sektoru.

Projekt za koji je financiranje zatraženo od države Hesse ne samo da predstavlja odgovor na potrebe mobilnosti stanovništva, već i doprinos smanjenju zagađenja okoliša. Hessen nudi financijsku potporu za poboljšanje prometnih uvjeta i održivi razvoj mobilnosti.

Detaljno stanice za mobilnost

Ove nove stanice za mobilnost opremljene su raznim ponudama za povećanje atraktivnosti ekološki prihvatljivih načina prijevoza. Oni uključuju dijeljenje ponuda, stanice za punjenje električnih punjenja, moderne sustave za parkiranje bicikala i mjere za povećanje kvalitete boravka.

Uska suradnja između Wetteraukreisa, Regionalnog udruženja i općina ojačana je redovitim savjetovanjem i odborima. Do 1. lipnja 2025. mora se podnijeti zahtjev za ovaj građevinski projekt, koji općine predstavlja izazove. Pripremni rad poput stvaranja planova situacije i detalja, kao i natječaj za okvirni ugovorni partneri već se planiraju.

Važan cilj projekta je stvoriti ujednačen izgled stanica mobilnosti kako bi se povećala njihova vrijednost prepoznavanja. U tom se kontekstu ispituje i uspješno uspostavljanje stanica za mobilnost u okrugu i njegovo moguće širenje u regiji, podržano je „Prostor za novu mobilnost“ (RAMO).

Nacionalni i međunarodni aspekti

Inicijativa u Wetteraukreisu leži u skladu s trenutnim zahtjevima za mobilnošću u Njemačkoj, gdje transportni sustav uzrokuje značajna opterećenja okoliša. Više od petine emisije stakleničkih plinova u Njemačkoj dolazi iz prometnog sektora. Teretni prijevoz više se utrostručio od 1960. godine, a putnički promet čak je i četverostruko, što je dovelo do drastičnog povećanja potrošnje energije u prometu. Savezna vlada planira značajno smanjiti emisiju stakleničkih plinova u prometnom području do 2030.

U međunarodnom kontekstu, Europska komisija ima za cilj dekarbonizirati europski sustav mobilnosti do 2050. godine. Za postizanje tih ciljeva potrebne su ambiciozne mjere. Ovdje se slijedi integrirani pristup, koji uključuje tehnološka rješenja kao i ekonomske poticaje za promicanje.

Provedba održive mobilnosti stoga zahtijeva mješavinu mjera. Fokus mora biti na izbjegavanju prometa, premještanju više ekološki prihvatljivih načina prijevoza i povećanju energetske učinkovitosti. U konačnici, sve ima za cilj stvoriti više mobilnosti s manje prometa, s inovativnim prometnim strategijama i sustavima potrebnim za suočavanje s ovim izazovom.