Wetteraukreis planuoja 45 naujas mobilumo stotis, skirtas ekologiškiems eismo sprendimams!

Wetteraukreis planuoja 45 naujas mobilumo stotis, skirtas ekologiškiems eismo sprendimams!

Svarbus žingsnis link ekologiško mobilumo šiuo metu yra ruošiamas „Wetteraukreis“ ir Regioninės asociacijos Frankfurtrheinmaine. Abi institucijos kartu parengė planus išplėsti tvarią transporto infrastruktūrą, kuri numatytų 45 naujų mobilumo stočių statybą 19 rajono savivaldybių. Šia iniciatyva siekiama skatinti perėjimą prie ekologiško transporto kaimo vietovėse, o tai ypač svarbu atsižvelgiant į dabartinius iššūkius transporto sektoriuje.

Projektas, kurio finansavimas buvo paprašytas iš Hesse valstijos, ne tik atspindi atsakymą į gyventojų mobilumo poreikius, bet ir indėlį į aplinkos taršos mažinimą. Hessenas siūlo finansinę paramą, kad pagerintų eismo sąlygas ir tvarų mobilumo plėtrą.

išsamiai mobilumo stotys

Šiose naujose mobilumo stotyse yra daugybė pasiūlymų, kaip padidinti ekologiškų transporto būdų patrauklumą. Tai apima dalijimosi pasiūlymus, elektros įkrovimo stotis, modernias dviračių stovėjimo sistemas ir priemones, skirtas padidinti viešnagės kokybę.

Glaudų bendradarbiavimą tarp Wetteraukreis, regioninės asociacijos ir susijusių savivaldybių sustiprina reguliarūs konsultacijų paskyrimai ir komitetai. Iki 2025 m. Birželio 1 d. Turi būti pateikta paraiška dėl šio statybos projekto, kuriame savivaldybės pateikia iššūkius. Jau planuojami parengiamieji darbai, tokie kaip situacijos ir detalių planų kūrimas, taip pat konkursas, skirtas pagrindų sutarčių partneriams.

Svarbus projekto tikslas yra sukurti vienodą mobilumo stočių išvaizdą, kad padidintų jų atpažinimo vertę. Šiame kontekste taip pat nagrinėjama sėkminga mobilumo stočių rajone įkūrimas rajone ir galimas jos plėtra į regioną, remiama „naujojo mobilumo erdve“ (Ramo).

nacionaliniai ir tarptautiniai aspektai

„Wetteraukreis“ iniciatyva yra atsižvelgiant į dabartinius mobilumo reikalavimus Vokietijoje, kur transporto sistema sukelia didelę aplinkos apkrovą. Daugiau nei penktadalis šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo Vokietijoje yra iš eismo sektoriaus. Nuo 1960 m. Krovinių transportas išaugo daugiau nei trigubai, o keleivių eismas net padidėjo keturis kartus, o tai paskatino drastišką energijos suvartojimą padidinti eisme. Federalinė vyriausybė planuoja žymiai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą eismo zonoje iki 2030 m.

Tarptautiniame kontekste Europos Komisija siekia dekarbonizuoti Europos mobilumo sistemą iki 2050 m. Šiems tikslams pasiekti reikia ambicingų priemonių. Čia vykdomas integruotas požiūris, apimantis technologinius sprendimus ir ekonomines paskatas jį skatinti.