Wetteraukreis načrtuje 45 novih mobilnih postaj za okolju prijazne prometne rešitve!

Wetteraukreis načrtuje 45 novih mobilnih postaj za okolju prijazne prometne rešitve!

Pomemben korak k okolju prijazni mobilnosti se trenutno pripravlja v Wetteraukreisu in Regionalnem združenju Frankfurtrheinmain. Obe instituciji sta skupaj razvili načrte za razširitev trajnostne prometne infrastrukture, ki zagotavlja gradnjo 45 novih mobilnih postaj v 19 okrožnih občinah. Cilj te pobude je spodbujati prehod na okolju prijazen prevoz na podeželju, kar je še posebej pomembno glede na ozadje trenutnih izzivov v prometnem sektorju.

Projekt, za katerega je bilo zaprošeno financiranje iz države Hesse, ne predstavlja le odgovora na potrebe po mobilnosti prebivalstva, ampak tudi prispevek k zmanjšanju onesnaževanja okolja. Hessen ponuja finančno podporo za izboljšanje prometnih pogojev in trajnostnega razvoja mobilnosti.

Podrobno mobilne postaje

Te nove mobilne postaje so opremljene z različnimi ponudbami za povečanje privlačnosti okolju prijaznih načinov prevoza. Sem spadajo ponudbe za skupno rabo, električne polnilne postaje, sodobne kolesarske parkirne sisteme in ukrepe za povečanje kakovosti bivanja.

Tesno sodelovanje med Wetteraukreisom, regionalnim združenjem in vpletenimi občinami se okrepi z rednimi sestanki in odbori. Do 1. junija 2025 je treba vložiti vlogo za ta gradbeni projekt, ki občine predstavlja izzive. Pripravljalno delo, kot so ustvarjanje situacij in podrobni načrti, pa tudi razpis za partnerji za okvirno pogodbo že načrtujejo.

Pomemben cilj projekta je ustvariti enakomeren videz mobilnih postaj, da bi povečali njihovo prepoznavno vrednost. V tem okviru se preučuje tudi uspešna ustanovitev mobilnih postaj v okrožju in njegovo možno širitev v regijo, podprta s "prostorom za novo mobilnost" (Ramo).

Nacionalni in mednarodni vidiki

Pobuda v Wetteraukreisu je v skladu s trenutnimi zahtevami za mobilnost v Nemčiji, kjer transportni sistem povzroča veliko okoljskih obremenitev. Več kot petina emisij toplogrednih plinov v Nemčiji izvira iz prometnega sektorja. Tovorni promet se od leta 1960 več kot potroji, potniški promet pa se je celo štirikrat povečal, kar je privedlo do drastičnega povečanja porabe energije v prometu. Zvezna vlada namerava do leta 2030 znatno zmanjšati emisije toplogrednih plinov na območju prometa.

V mednarodnem okviru si Evropska komisija do leta 2050 prizadeva za dekarbonizacijo evropskega sistema mobilnosti. Za dosego teh ciljev so potrebni ambiciozni ukrepi. Tu se zasleduje integriran pristop, ki vključuje tehnološke rešitve in tudi gospodarske spodbude za njegovo promocijo.

Izvajanje trajnostne mobilnosti torej zahteva kombinacijo ukrepov. Poudarek mora biti na izogibanju prometu, preselitvi bolj okolju prijaznih načinov prevoza in povečanju energetske učinkovitosti. Navsezadnje je vse namenjeno ustvariti več mobilnosti z manj prometa z inovativnimi prometnimi strategijami in sistemi, potrebnimi za obvladovanje tega izziva.