Κρίση Κατά την απόκτηση της άδειας οδήγησης: Οι ειδικοί προειδοποιούν για τον κίνδυνο απάτης!

Κρίση Κατά την απόκτηση της άδειας οδήγησης: Οι ειδικοί προειδοποιούν για τον κίνδυνο απάτης!

Οι στατιστικές εξέτασης της απόκτησης άδειας οδήγησης στην Hesse αποκαλύπτουν ανησυχητικές εξελίξεις. Σύμφωνα με το fr.de Το περασμένο έτος απέτυχε το 34 τοις εκατό των δοκιμαστικών υποκείμενων στο πρακτικό μέρος της οδήγησης. Αυτός ο αριθμός αμφισβητεί την ασφάλεια στην κυκλοφορία, ειδικά σε μια χώρα όπως η Γερμανία, στην οποία συχνά δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.

Focus: Απάτη στη θεωρητική δοκιμή

Οι μέθοδοι των απατεώνων είναι ποικίλες. Κυμαίνονται από μικροσκοπικές κάμερες και κουμπιά αυτιών έως προ -sent doppelgangers έως fucks. Αυτές οι πρακτικές όχι μόνο θέτουν σε κίνδυνο την ακεραιότητα των εξετάσεων, αλλά μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων λόγω ανεπαρκούς γνώσης. Το γερμανικό Verkehrswacht έχει ήδη επισημάνει τις θανατηφόρες συνέπειες που μπορεί να προκύψουν εάν επιτρέπονται τα θέματα δοκιμής στους δρόμους χωρίς τις απαραίτητες γνώσεις.

Το 2023, σχεδόν δύο εκατομμύρια υποψήφιοι πέρασαν τη δοκιμασία άδειας του θεωρητικού οδηγού, η οποία σύμφωνα με το auto-motor-und.de αντιστοιχεί σε μια αύξηση 8 % σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Οι προσπάθειες της απάτης έχουν φτάσει στις τιμές ρεκόρ.

Στατιστικές ιδέες και τάσεις

Το 2023, οι πρακτικές εξετάσεις όλων των κατηγοριών αυξήθηκαν κατά 1,1 % σε 1,76 εκατομμύρια. 832.303 άτομα για τις εξετάσεις που έγιναν για την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου στην κατηγορία Β, αλλά το 42 % απέτυχε. Το ποσοστό διάρροιας στην πρώτη προσπάθεια ήταν 30 %.
Πίνακας στατιστικών εξέτασης: < /p> Κατηγορία αριθμός Απόσταξη διάρροιας Λειτουργία οδηγού αυτοκινήτου εξέτασης 49 % μέσος όρος +7 % Πρακτική εξέταση Κατηγορία Β 42 % - Προσπάθειες απάτης 2023 2.711 28 % περισσότερα από 2022

Οι λόγοι για την απόκτηση άδειας οδήγησης είναι κυρίως επαγγελματικός χαρακτήρας. Περίπου το 51 % των αιτούντων προσπαθούν για άδειες για λόγους εργασίας ή θέσης κατάρτισης, γεγονός που υπογραμμίζει τη συνάφεια της κατάρτισης σταθερής οδήγησης. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Σύνδεσμος Tüv απαιτεί μια πιο ολοκληρωμένη εκπαίδευση και βελτίωση της κατάρτισης οδήγησης προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.