Kriisi, kun hankitaan ajokortti: Asiantuntijat varoittavat petosriskistä!

Veröffentlicht:

Von:

Hesse -ajokortikokeen nykyiset tilastot osoittavat korkeat ripulin hinnat ja petosyritykset. Asiantuntijat vaativat parempaa koulutusta.
Hesse -ajokortikokeen nykyiset tilastot osoittavat korkeat ripulin hinnat ja petosyritykset. Asiantuntijat vaativat parempaa koulutusta. (Symbolbild/ANAG)

Hesse -ajokortin hankintatutkimustilastot paljastavat huolestuttavan kehityksen. FR.DE Viime vuonna epäonnistui 34 prosenttia testi-aiheista käytännöllisessä osassa. Tämä määrä kyseenalaistaa liikenteen turvallisuutta, etenkin Saksan kaltaisessa maassa, jossa nopeusrajoitusta ei usein ole.

Tässä yhteydessä

Uwe Herrmann, Tüv Hessenin teknisen testikeskuksen päällikkö, varoittaa vaaroista, joilla ei ole riittävästi tietoa koehenkilöistä. Vuonna 2024 245 Petosyritystä paljastettiin Hessen teoreettisten ajokortikokeissa, mikä vastaa 64 tapausta edelliseen vuoteen verrattuna. Asiantuntijat arvioivat, että vain 10–20 prosenttia petoksista on kirjattu.

Focus: Petokset teoreettisessa testissä

Petosten menetelmät ovat monipuolisia. Ne vaihtelevat pienistä kameroista ja korvapainikkeista pre -estäviin doppelgangereihin vittuihin. Nämä käytännöt eivät vain vaaranna kokeen eheyttä, vaan voivat myös johtaa lisääntyneeseen onnettomuuksien riskiin riittämättömän tiedon vuoksi. Saksalainen Verkehrswacht on jo huomauttanut kohtalokkaat seuraukset, jotka voivat johtaa, jos koehenkilöt sallitaan kaduilla ilman tarvittavaa tietoa.

Vuonna 2023 melkein kaksi miljoonaa ehdokasta läpäisi teoreettisen ajokortikokeen, joka Automotor-Und-Sport.de -yhdistyksen ja yrityksen verrattuna. Petos on saavuttanut tietueen arvot.

Tilastolliset näkemykset ja trendit

Vuonna 2023 kaikkien luokkien käytännön kokeet kasvoivat 1,1 prosenttia 1,76 miljoonaan. Auton ajokorttia B -luokan B tenttiä varten 832 303 henkilöä, mutta 42 prosenttia epäonnistui. Ripuli ensimmäisellä yrityksellä oli 30 prosenttia.
Tutkimustilastotaulukko:

luokka numero ripuli kiintiö
Teoreettinen tutkimusauton ajokortti 49 % keskimäärin +7 %
käytännön tutkimusluokka B 42 % -
petokset yrittävät 2023 2,711 28 % enemmän kuin 2022

Syyt ajokortin hankkimiseen ovat ensisijaisesti ammatillinen luonne. Noin 51 prosenttia hakijoista pyrkii lisensseihin työ- tai koulutusasemansa vuoksi, mikä korostaa vankan ajokoulutuksen merkitystä. Tässä yhteydessä Tüv -yhdistys vaatii kattavampaa liikennekasvatusta ja parantamista koulutuksessa tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että molemmat yritykset petoksista että suurta määrää siirtymättömiä testejä lähettävät huolestuttavia signaaleja. Vastuullisten viranomaisten on ryhdyttävä tehokkaisiin toimenpiteisiin luottamuksen vahvistamiseksi ajokorttijärjestelmään ja varmistamaan turvallisuus Saksan kaduilla.

Details
Quellen