Kryzys po nabywaniu prawa jazdy: Eksperci ostrzegają przed ryzykiem oszustwa!

Kryzys po nabywaniu prawa jazdy: Eksperci ostrzegają przed ryzykiem oszustwa!

Statystyki egzaminacyjne nabycia prawa jazdy w Hesse ujawniają niepokojące zmiany. Według Fr.de W ubiegłym roku 34 % testów testowych w praktycznej części realizacji jazdy. Ta liczba kwestionuje bezpieczeństwo w ruchu drogowym, szczególnie w kraju takim jak Niemcy, w którym często nie ma ograniczenia prędkości.

Uwe Herrmann, szef technicznego centrum testowego w Tüv Hessen, ostrzega przed niebezpieczeństwami, które są niewystarczającą wiedzą o testach. W 2024 r. Odkryto 245 prób oszustwa w teoretycznych testach prawa jazdy w Hesse, co odpowiada wzrostowi 64 przypadków w porównaniu z poprzednim rokiem. Eksperci szacują, że rejestrowane są tylko od 10 do 20 procent prób oszustw.

Focus: oszustwo w teorii teoretycznej

Metody oszustów są zróżnicowane. Mają one od małych aparatów i przycisków ucha, po wstępnie doppelgangerów po pieprzenie. Praktyki te nie tylko zagrażają integralności egzaminu, ale mogą również prowadzić do zwiększonego ryzyka wypadków z powodu nieodpowiedniej wiedzy. Niemiecki wieb wierzchołkowy zwrócił już uwagę na śmiertelne konsekwencje, które mogą wynikać, jeśli osoby testowe będą dozwolone na ulicach bez niezbędnej wiedzy.

W 2023 r. Prawie dwa miliony kandydatów zdało teoretyczny test prawa jazdy, który według auto-motor-und-sport.de odpowiada wzrostowi 8 procent porównywanego do poprzedniego roku. Egzaminy i oszustwa osiągnęły rekordowe wartości

Spostrzeżenia statystyczne i trendy

W 2023 r. Egzaminy praktyczne wszystkich klas wzrosły o 1,1 procent do 1,76 miliona. 832 303 osób na egzamin na prawo jazdy samochodem w klasie B, ale 42 procent zawiodło. Wskaźnik biegunki przy pierwszej próbie wyniósł 30 procent.
Tabela Statystyki egzaminu:

Przyczyną nabycia prawa jazdy to przede wszystkim charakter zawodowy. Około 51 procent wnioskodawców stara się o licencje ze względu na swoją pracę lub stanowisko szkoleniowe, co podkreśla znaczenie solidnego szkolenia. W tym kontekście Stowarzyszenie Tüv wzywa do bardziej kompleksowej edukacji drogowej i poprawy szkolenia w zakresie prowadzenia pojazdu w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.