Криза в автомобилната индустрия: Фалитите заплашват работни места в Бавария!

Криза в автомобилната индустрия: Фалитите заплашват работни места в Бавария!

Германската автомобилна индустрия в момента е под значителен натиск, който все повече се занимава с доставчиците. На 15 април 2025 г. компанията за механично инженерство DTS от Горния Палатин отчита фалит, който прехвърля 170 служители в несигурност. Този фалит е направен от д -р Майкъл Бъркерт, придружен като администратор на временна несъстоятелност, основната цел е да се осигурят бизнес операции и да се намери изход от кризата. В резултат на това заплатите на съответните служители са защитени от парите на фалита на Федералната агенция по заетостта.

фалитът на DTS не е изолиран, а част от по -голяма тенденция. Причините за икономическите затруднения са увеличаването на разходите за енергия и суровини, които все още не са предавани на клиентите. DTS се фокусира върху производството на компоненти за различни индустрии, с акцент върху автомобилната индустрия. Тази криза показва колко чувствителна може цялата структура на доставчиците да реагира чрез външни фактори.

Нарастващи проценти на несъстоятелност

фалитът на DTS отразява тревожно развитие в немската икономика. Доклад на The Indat показва, че разклонението от големи компании in 2023 до запис на 364 изкачване, което съответства на увеличение с 31 процента в сравнение с предходната година. Промишлеността на автомобилни доставчици, производители на метални стоки и механични инженери са особено засегнати. Това увеличение на фалита е резултат от липса на бъдеща увереност и повишена несигурност в икономиката.

Друг доставчик, WeBo GmbH от Baden-Württemberg, също е подал молба за фалит. Въпреки че Webo е основана през 2008 г. и веднъж е нает до 100 служители, компанията страда от масивни проблеми с ликвидността. Въпреки книгите с пълни поръчки, компанията може да бъде продължена само чрез концепция за обновяване. Автомобилната индустрия е ясно засегната.

Положителни тенденции въпреки предизвикателствата