Krize v automobilovém průmyslu: Banrukroty ohrožují pracovní místa v Bavorsku!

Krize v automobilovém průmyslu: Banrukroty ohrožují pracovní místa v Bavorsku!

Německý automobilový průmysl je v současné době pod značným tlakem, který se stále více zabývá dodavateli. 15. dubna 2025 vykázala společnost MECHNICALING Engineering Company z horního palatinátu bankrot, který vrhá 170 zaměstnanců do nejistoty. Tento bankrot provedl Dr. Michael Burkert doprovázen jako dočasný správce platební neschopnosti, jehož hlavním cílem je zajistit obchodní operace a najít cestu ven z krize. Výsledkem je, že mzdy dotčených zaměstnanců jsou chráněny bankrotem peněz Federální zaměstnanecké agentury.

Úpadek DTS není izolován, ale součástí většího trendu. Důvody ekonomických obtíží jsou zvýšení nákladů na energii a suroviny, které dosud nebyly předány zákazníkům. DTS se zaměřila na výrobu komponent pro různá průmyslová odvětví se zaměřením na automobilový průmysl. Tato krize ukazuje, jak citlivá může celá struktura dodavatele reagovat prostřednictvím vnějších faktorů.

rostoucí míra insolventnosti

Úpadek DTS odráží znepokojující vývoj v německé ekonomice. A report by The Indat shows that the insolvency from large companies in 2023 to a record value of 364 climbing, což odpovídá nárůstu o 31 procent ve srovnání s předchozím rokem. Obzvláště jsou ovlivněna průmyslová odvětví dodavatelů automobilů, výrobců kovových zboží a strojních inženýrů. Toto zvýšení bankrotu je výsledkem nedostatku budoucí důvěry a zvýšené nejistoty v ekonomice.

Další dodavatel Webo GmbH z Baden-Württemberg také požádal o bankrot. Přestože byl Webo založen v roce 2008 a kdysi zaměstnán až 100 zaměstnanců, společnost trpí masivními problémy s likviditou. Přes knihy plné objednávky může společnost pokračovat pouze prostřednictvím konceptu renovace. Automobilový průmysl je jasně ovlivněn.

pozitivní trendy navzdory výzvám