Krise i bilindustrien: Konkursier truer job i Bayern!

Von Markus Schneiderling

Insolvenzen in der deutschen Autoindustrie: Herausforderungen für Zulieferer, wie DTS und WEBO, im Jahr 2025.
Insolvens i den tyske bilindustri: Udfordringer for leverandører, såsom DTS og WOBO, i 2025. (Symbolbild/ANAG)

Den tyske bilindustri er i øjeblikket under betydeligt pres, hvilket i stigende grad beskæftiger sig med leverandører. Den 15. April 2025 rapporterede det mekaniske ingeniørfirma DTS fra den øverste palatinat konkurs, der kaster 170 ansatte i usikkerhed. Denne konkurs blev foretaget af Dr. Michael Burkert ledsaget som en midlertidig insolvensadministrator, hvis vigtigste mål er at sikre forretningsdrift og finde en vej ud af krisen. Som et resultat er lønningerne for de pågældende medarbejdere beskyttet af konkurspenge fra det føderale ansættelsesagentur.

Konkurs af DTS er ikke isoleret, men en del af en større tendens. Årsagerne til de økonomiske vanskeligheder er stigende energi- og råmaterialeomkostninger, der endnu ikke er overført til kunderne. DTS har fokuseret på produktion af komponenter til forskellige industrier med fokus på bilindustrien. Denne krise viser, hvor følsom hele leverandørstrukturen kan reagere gennem eksterne faktorer.

voksende insolvenshastigheder

Konkurs for DTS afspejler en bekymrende udvikling i den tyske økonomi. En rapport fra

En anden leverandør, Webo GmbH fra Baden-Württemberg, har også anmodet om konkurs. Selvom Webo blev grundlagt i 2008 og engang ansat op til 100 ansatte, lider virksomheden af ​​massive likviditetsproblemer. På trods af bøger i fuld ordre kan virksomheden kun fortsættes gennem et renoveringskoncept. Bilindustrien er tydeligt påvirket.

positive tendenser på trods af udfordringer

Ikke desto mindre kan den positive udvikling af ordrene ikke ses fra den samlede spændte situation for leverandørerne. En konvertering af branchen er nødvendig for at mestre de udfordringer, der opstår fra nye konkurrenter fra USA, Kina og Indien. De insolventfirmaer har mindre tillid til stabiliteten på markederne, hvilket kan føre til personale reduktion og placering af placering.

Den aktuelle situation i bilindustrien og maskinteknisk industri forbliver anspændt, fordi mange virksomheder forsøger at tilpasse sig udfordringerne ved markedsdynamik og samtidig beskytte deres ansatte.

Details
Quellen