Crisis en la industria automotriz: las quiebras amenazan los empleos en Baviera!
Crisis en la industria automotriz: las quiebras amenazan los empleos en Baviera!
La industria automotriz alemana está actualmente bajo una presión considerable, lo que está cada vez más preocupado por los proveedores. El 15 de abril de 2025, la empresa de ingeniería mecánica DTS de la parte superior de Palatinate informó bancarrota, que sumerge a 170 empleados en incertidumbre. Esta bancarrota fue hecha por el Dr. Michael Burkert acompañado como un administrador de insolvencia temporal, cuyo objetivo principal es asegurar las operaciones comerciales y encontrar una salida de la crisis. Como resultado, los salarios de los empleados en cuestión están protegidos por el dinero de bancarrota de la Agencia Federal de Empleo.
La bancarrota de DTS no está aislada, sino parte de una tendencia mayor. Las razones de las dificultades económicas son aumentar los costos de energía y materia prima que aún no se han transmitido a los clientes. DTS se ha centrado en la producción de componentes para varias industrias, con el enfoque en la industria automotriz. Esta crisis muestra cuán sensible puede reaccionar toda la estructura del proveedor a través de factores externos.
tasas de insolvencia crecientes
La bancarrota de DTS refleja un desarrollo preocupante en la economía alemana. A report by The Indat shows that the insolvency from large companies in 2023 to a record value of 364 escalada, que corresponde a un aumento del 31 por ciento en comparación con el año anterior. Las industrias de proveedores automotrices, fabricantes de productos de metal e ingenieros mecánicos se ven particularmente afectadas. Este aumento en la bancarrota es el resultado de la falta de confianza futura y una mayor incertidumbre en la economía.
Otro proveedor, Webo GmbH de Baden-Württemberg, también se ha declarado en bancarrota. Aunque Webo fue fundada en 2008 y una vez empleada hasta 100 empleados, la compañía sufre de problemas masivos de liquidez. A pesar de los libros de pedidos completos, la compañía solo puede continuar a través de un concepto de renovación. La industria automotriz está claramente afectada.
tendencias positivas a pesar de los desafíos
Sin embargo, el desarrollo positivo de las órdenes no se puede ver desde la situación general de los proveedores. Es necesaria una conversión de la industria para dominar los desafíos que surgen de los nuevos competidores de los Estados Unidos, China e India. Las compañías insolventes tienen menos confianza en la estabilidad de los mercados, lo que podría conducir a la reducción del personal y al cierre de ubicación.
La situación actual en la industria de la ingeniería automotriz y mecánica sigue tensa porque muchas compañías intentan adaptarse a los desafíos de la dinámica del mercado y al mismo tiempo proteger a sus empleados.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |